Съдържание: Премахване ⇓ Инсталация ⇓
Премахване
Внимателно свалете капачката на главината (4) с помощта на пластмасов или гумен чук или отвертка.
Издърпайте ръчната спирачка и леко разхлабете самозатягащата се гайка (5), без да я развивате напълно.
1 - сензор за скорост на колелото (само за автомобили с ABS);
2 - спирачен апарат;
3 - спирачен диск;
4 — капачка на главината;
5 - самозаключваща се гайка;
6 — вътрешен пръстен на външния лагер на колелото;
7 — ротор (само за автомобили с ABS);
8 — главина на задното колело;
А - барабанна спирачка;
Б - дискова спирачка.
Свалете спирачния апарат.
След като развиете задържащия болт, свалете спирачния диск (3)
Премахнете сензорите за скорост на колелата (ако има такъв).
Развийте гайката (5) и свалете външния ролков лагер.
Свалете спирачния барабан и главината на колелото.
При автомобили с ABS: Свалете главината на колелото и ротора.
Оригиналният текст е достъпен на уебсайта: HYUNDAIBOOK.RU
Инсталация
Проверете О-пръстена на задната част на главината/барабана. Ако има следи от грес, сменете О-пръстена.
Уверете се, че няма дефекти по повърхността на лагерите и техните ролкови дискове.
Проверете главината и спирачния барабан за износване и повреди.
Поставете главината/спирачния барабан и, ако е наличен, ротора.
Напълнете с грес за лагери и поставете външния лагер.
Затегнете новата самозатягаща се гайка до 150 Nm. Едновременно с това, задържайте главината от завъртане, като поставите железен клин за гуми между шпилките. Поставете гаечния ключ хоризонтално. Затегнете гайката на няколко стъпки, като между тях завъртате главината/спирачния барабан в различни посоки, за да предотвратите заклинване на лагера.
Проверете луфта на лагерите на главината. Необходима стойност: 0,2 мм. Ако хлабината е голяма, затегнете гайката на главината до максимум 200 Nm, докато се получи необходимата стойност на хлабината.
Закрепете сензора за скорост на колелата, ако има такъв.
Проверете момента на освобождаване на лагера, като прикрепите единия край на въжето към шпилките на главината/спирачния барабан. Прикрепете пружинен балансьор към другия край на въжето и го издърпайте под ъгъл от 90° спрямо шпилките, докато главината/спирачният барабан започне да се върти. Показанията на пружинната скала не трябва да надвишават 2,2 кг. Ако началният въртящ момент е много висок, гайката на главината трябва леко да се разхлаби. Ако необходимите стойности на силата на затягане, хлабината на лагера и въртящия момент се достигнат едновременно, сменете лагерите на главината.
Нанесете грес за лагери върху капачката на главината и я поставете, докато се спре в главината.
Монтирайте спирачния диск или спирачния барабан.