Премахване
1. Свалете колелото и гумата.
2. Свалете спирачния маркуч от спирачния апарат.
3. Свалете комплекта на спирачния апарат, след като свалите пластината.
Разглобяване
1. Разхлабете монтажните болтове на скобата и отделете скобата.
2. Отстранете обувката на пръстена с помощта на плоска отвертка.
3. Отстранете багажника от буталото.
4. Отстранете буталото, като подадете сгъстен въздух през отвора във фитинга на спирачния маркуч.
Предупреждение. Пръстите ви не трябва да са пред буталото, когато използвате сгъстен въздух.
5. С помощта на отвертка внимателно отстранете уплътнението на буталото, за да избегнете повреда на стената на цилиндъра.
6. Почистете външната повърхност на буталото и вътрешната повърхност на цилиндъра с помощта на спирачна течност.
Преглед
1. Проверете скобата и вътрешността на цилиндъра за износване, дефекти и/или корозия.
2. Проверете буталото за износване, дефекти и/или корозия.
3. Проверете тялото на конзолата за износване.
4. Проверете спирачните накладки за деформация и смазване и металната подложка за повреди.
5. Проверете индикатора за износване на облицовката за дефекти.
6. Проверете спирачния диск с помощта на циферблатен индикатор и микрометър. Обработете диска или го сменете, ако е необходимо.
| Норма | Гранична стойност | |
| Дебелина на диска, мм | 22 | 20 |
| Биене на диска, мм | — | 0,1 |
7. Ако е необходимо, сменете спирачния диск.
- 1) Отделете затягащата плоча от цапфата и я закачете на тел.
- 2) Използване на специални инструменти (09526-11001) разкачете задвижващия вал от главината и отстранете спирачния диск на главината.
- 3) Монтирайте спирачния диск и модула на главината върху полуоската.
- 4) Монтирайте гайката и шайбата на задвижващия вал и след това гайката на задвижващия вал.
- Момент на затягане - 200-260 Nm
- 5) Монтирайте затягащата плоча върху цапфата.
Сглобяване
1. Почистете частите с изопропилов алкохол, с изключение на облицовките и уплътнението.
2. Монтирайте уплътнението на буталото.
3. След като нанесете спирачна течност върху външната повърхност на буталото, монтирайте буталото в цилиндъра.
4. Инсталирайте буталния маншон в пръстеновидния маншон.
5. Инсталирайте капаците на водещите щифтове и самия водещ щифт.
Монтиране
1. Монтирайте спирачните накладки и цилиндъра.
2. Свържете спирачния маркуч към апарата на дисковата спирачка.
- Моментът на затягане на резбовия вентил за обезвъздушаване на спирачката е 7-13 Nm
3. Напълнете резервоара със спирачна течност.
4. Обезвъздушете спирачната система.