Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Badanie ⇓ Sprawdzenie luzu osiowego łożyska…⇓ Sprawdzenie oporów obrotu łożyska…⇓ Instalacja ⇓
Rysunek. 3.159. Piasta koła tylnego
Wyjmowanie
Podnieś samochód i zdejmij koło.
Rysunek. 3.160. Pomiar luzu osiowego łożyska
Po zdjęciu pokrywy piasty zdejmij nakrętkę kołnierzową i podkładkę zabezpieczającą (ryc. 3.160).
Wymontuj bęben hamulcowy.
Wymontuj przewody hamulcowe.
Wymontuj zespół hamulca postojowego.
Wymontuj linkę hamulca postojowego.
Odkręć cztery śruby mocujące oś do dolnego wahacza i zdejmij tylną oś, osłonę ochronną i zespół piasty tylnego koła.
Badanie
Sprawdź zespół piasty tylnego koła pod kątem zużycia lub uszkodzenia.
Sprawdź tylną oś pod kątem pęknięć lub uszkodzeń.
Sprawdź osłonę ochronną pod kątem nadmiernych odkształceń lub uszkodzeń.
Sprawdzenie luzu osiowego łożyska koła
Rysunek. 3.161. Nakrętka kołnierzowa i podkładka zabezpieczająca
Zamontuj czujnik zegarowy, jak pokazano na rysunku 3.161.
Zmierz luz osiowy łożyska koła, przesuwając piastę osiowo.
Wartość graniczna: 0,05 lub mniej
Jeżeli wartość luzu osiowego przekracza maksymalną dopuszczalną wartość, należy dokręcić nakrętkę piasty podanym momentem dokręcania, a następnie ponownie zmierzyć wartość luzu osiowego.
Jeżeli wielokrotnie mierzona wartość jest większa niż maksymalna dopuszczalna wartość, należy wymienić zespół piasty tylnego koła wraz z łożyskiem.
Sprawdzenie oporów obrotu łożyska koła
Aby prawidłowo zamontować łożysko koła, należy kilkakrotnie obrócić piastę koła.
Rysunek. 3.162. Sprawdzenie oporów obrotu łożyska koła
Następnie owiń linę wokół śrub piasty, na koniec liny zamocuj dynamometr sprężynowy i pociągnij ją poziomo, tak aby piasta obróciła się o 90° (Rys. 3.162).
Maksymalny dopuszczalny opór obrotowy łożyska piasty koła tylnego: 27 N lub mniej.
Jeżeli zmierzona wartość oporu obrotu łożyska piasty jest większa od maksymalnej dopuszczalnej wartości, należy poluzować nakrętkę piasty, a następnie dokręcić ją podanym momentem dokręcania, a następnie ponownie zmierzyć wartość oporu obrotu łożyska piasty.
Jeżeli po regulacji zmierzona wartość jest większa niż maksymalna dopuszczalna wartość, należy wymienić zespół piasty tylnego koła wraz z łożyskiem.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Notatka. Po wymianie zespołu piasty tylnego koła należy uzupełnić płyn hamulcowy i odpowietrzyć układ hamulcowy.