Змест: Зняцце ⇓ Праверка ⇓ Праверка восевага зазору падшыпніка…⇓ Праверка супраціву кручэнню…⇓ Ўстаноўка ⇓
Мал. 3.159. Ступіца задняга кола
Зняцце
Падніміце аўтамабіль і зніміце кола.
Мал. 3.160. Вымярэнне восевага зазору падшыпніка
Пасля зняцця вечка калодкі, зніміце фланцавую гайку і стопарную шайбу (мал. 3.160).
Зніміце тармазны барабан.
Зніміце тармазныя шлангі.
Зніміце стаяначны тормаз у зборы.
Зніміце трос прывада стаяначнага тормазу.
Выкруціце чатыры ніта мацавання восі да ніжняга рычага падвескі і зніміце заднюю вось, ахоўны кажух і калодку задняга кола ў зборы.
Праверка
Праверце ступіцах задняга кола ў зборы на адсутнасць зносу або пашкоджанняў.
Праверце заднюю вось на адсутнасць расколін ці пашкоджанняў.
Праверце ахоўны кажух на адсутнасць празмерных дэфармацый і пашкоджанняў.
Праверка восевага зазору падшыпніка ступіцах
Мал. 3.161. Фланцавага гайка і стопорная шайба
Устанавіце індыкатар гадзіннікавага тыпу, як паказана на малюнку 3.161.
Артыкул скапіяваны з дадзенага сайта HYUNDAIBOOK
Вымерайце восевы зазор падшыпніка ступицы кола, перамяшчаючы ступицу ў восевым кірунку.
Лімітавае дапушчальнае значэнне: 0,05 або менш
Калі велічыня восевага зазору перавышае лімітава дапушчальнае значэнне, тое неабходна зацягнуць гайку ступицы паказаным момантам зацяжкі і затым паўторна вымераць велічыню восевага зазору.
Калі вымераная паўторна велічыня больш лімітава дапушчальнага значэння, тое неабходна замяніць ступицу задняга кола ў зборы з падшыпнікам.
Праверка супраціву кручэнню падшыпніка ступіцы кола
Для правільнай усталёўкі падшыпніка ступицы неабходна некалькі разоў пракруціць ступицу кола.
Мал. 3.162. Праверка супраціву кручэнню падшыпніка ступіцы кола
Затым наматайце вяроўку на ніты ступіцы да канца вяроўкі прымацуеце спружынны дынамометр і пацягніце за яго ў гарызантальным кірунку такім чынам, каб ступица павярнулася на 90° (мал. 3.162).
Лімітавы дапушчальны супраціў кручэнню падшыпніку калодкі задняга кола: 27 Н або менш.
Калі вымераная велічыня супраціву кручэнню падшыпніка ступицы больш лімітава дапушчальнага значэння, тое неабходна прыслабіць зацяжку гайкі ступицы і затым зацягнуць яе паказаным момантам зацяжкі, пасля чаго паўторна вымераць велічыню супраціву кручэнню падшыпніка ступицы.
Калі пасля рэгулявання вымераная велічыня больш лімітава дапушчальнага значэння, тое неабходна замяніць ступицу задняга кола ў зборы з падшыпнікам.
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Заўвага. Пасля замены калодкі задняга кола ў зборы, даліце тармазную вадкасць і прапампуйце тармазную сістэму.