Ступіца задняга кола позніх мадэляў аўтамабіля
А - дыскавы тормаз;
У - барабанны тормаз;
1 - кулак;
2 - тармазны шчыт;
3 - ступіца;
4 - тармазная кружэлка;
5 - шайба;
6 - гайка;
7 - каўпак;
8 - вузел тармазнога механізму;
9 - ступіца;
10 - тармазны барабан.
Адкруціце ніт мацавання і зніміце датчык частаты кручэння задняга кола (аўтамабілі з ABS).
Адлучыце трос прывада стаяначнага тормазу.
Адкруціце два ніта і зніміце суппорт у зборы. Не адлучаючы ад суппорта тармазны шланг, выкарыстаючы дрот, падвяжыце суппорт да кузава.
Зніміце тармазную кружэлку.
Адкруціце шрубу і зніміце тармазны барабан.
Выкарыстоўваючы адвёртку, зніміце каўпак ступіцах.
Адкруціўшы гайку калодкі, зніміце калодку задняга кола ў зборы.
Заменіце вузел ступицы задняга кола, калі зношаная ўнутраная абойма падшыпніка ступицы.
Зніміце ротар датчыка частаты кручэння кола (аўтамабілі з ABS).
Пры неабходнасці адкруціце ніт калодкі.
Праверце элементы калодкі на адсутнасць расколін і пашкоджанняў.
Ўстаноўка
Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці з улікам наступнага:
Часова ўсталюеце датчык частаты кручэння кола ў кранштэйны датчыка.
Пры знятым суппорце і тармазным дыску ўстаўце мац (2) у зазор паміж зубцом ротара і полюсам датчыка частаты кручэння кола (1), адрэгулюйце зазор да значэння 0,3-0,9 мм і замацуеце кранштэйны датчыка.
Элементы ступіцах задняга кола мадэляў аўтамабіля з адным падшыпнікам
1 - рычаг падвескі;
2 - падшыпнік;
3 - зубчасты сектар (мадэлі з ABS);
4 - гайка.
