Főtengely (Hyundai Elantra J2)

Eltávolítás

1. Szerelje le a vezérműszíjat, az első burkolatot, a kereket, a hengerfejet és az olajteknőt. A részletekért kérjük, olvassa el a vonatkozó részeket.

2. Távolítsa el a hátsó lemezt és a hátsó olajtömítést.

3. Távolítsa el az alsó hajtórúdfej-sapkákat.

Megjegyzés: Jelölje meg a főtengely főcsapágyfedeleit, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a megfelelő helyre vannak felszerelve.

4. Távolítsa el a fő csapágyfedelet és a főtengelyt. Rendezze el a csapágyperselyt a csapágyfedelek számozása szerint.

5. Szerelje le a főtengely helyzetérzékelő kerekét.

Vizsgálat

Főtengely

1. Ellenőrizze a főtengely-csapágy és a hajtórúd csapágycsapjait sérülések, egyenetlen kopás és repedések szempontjából. Azt is ellenőrizd, hogy nincs-e eltömődve az összes lyuk.

Javítsa meg vagy cserélje ki az összes hibás alkatrészt.

2. Ellenőrizze a főtengely főtengelycsapjának és a hajtórúd csapjainak kerekségét és kúposságát.

(Standard méret)

• Főtengelycsap külső átmérője - 57 mm
• A hajtókar csapjának külső átmérője 45 mm
• A főtengely fő- és összekötő rúdcsapjainak kereksége és kúpossága - 0,01 mm

Fő- és hajtórúd-csapágyak

Szemrevételezéssel ellenőrizze az egyes csapágyakat rétegelválások, megolvadt területek, barázdák és nem megfelelő érintkezések szempontjából. Cserélje ki a hibás béléscsöveket.

Olajhézagok mérése

Ellenőrizze az olajhézagot a főtengely főtengelycsapjának és a hajtórúd csapágycsapjainak külső átmérőjének, valamint a csapágyak belső átmérőjének megmérésével. A rés méretét a mért belső és külső átmérők közötti különbség meghatározásával kapjuk meg.

Standard érték

Olajtisztítás

• Főtengely főcsapágya - 0,028-0,048 mm
• Főtengely-hajtórúd csapágy - 0,024-0,044 mm
• Határérték - 0,1 mm

Olajhézagok mérése (Műanyag sablon használatának módja)

Egy műanyag sablon használható a rések mérésére.

1. Távolítsa el az olajat, a szennyeződéseket és a zsírt a csapágyakról és a főtengelycsapágyakról.

2. Vágjon le egy darab műanyag sablont a csapágy szélességével megegyező hosszúságúra, és helyezze a csapágy tengelye mentén, a kenőfuratoktól távol.



3. Szerelje fel a csapágycsészéket és a csapágyfedeleket, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal. A művelet végrehajtása közben ne forgassa a főtengelyt. Távolítsa el a csapágyfedelet. A sablon csomagolásán található beosztás segítségével mérd meg a műanyag sablon szélességét a legszélesebb pontján. Ha a rés meghaladja a megengedett értéket, a betétet ki kell cserélni, vagy kisebb betétet kell használni. Új főtengely beszerelésekor a megfelelő méretű csapágyakat használja. Ha a hézag a csapágycsere után sem egyezik meg a szabványos értékkel, a csapágycsapok a javasolt csökkentett méretre köszörülhetők, és azonos méretű csapágyak használhatók.





Ellenőrizze az első és hátsó tömítések sérülését és bordakopását. Cserélje ki a hibás tömítést.

Csapágyfedél

A csapágyfedelek felszerelése után ellenőrizze, hogy a főtengely simán forog-e, és hogy a holtjáték a specifikáción belül van-e. Ha az axiális játék nagyobb, mint a határérték, cserélje ki a főtengely-csapágyakat.

• A standard érték 0,05-0,18 mm
• Határérték - 0,25 mm

Vezető korong

Cserélje ki a görbült, sérült vagy repedt meghajtólemezt.

Főtengely helyzetérzékelő kerék

1. Távolítsa el az érzékelőkereket.

2. Ellenőrizze az érzékelőkereket sérülések, repedések és kopások szempontjából. Szükség esetén cserélje ki.

3. Ellenőrizze a hézagot az érzékelőkerék és a hajtókar helyzetérzékelője között mélységmérővel.



Az érzékelőkerék és a forgattyústengely-helyzetérzékelő közötti rés 0,5-1,1 mm

Jegyzet:

• 1. Mérje meg a mélységet az érzékelőkerék felső fogától a hajtótengely házának külső felületéig a sebességváltóval ellátott blokkban.
• 2. Határozza meg a szonda hossza és a mélység közötti különbséget.
• 3. Az érzékelő hossza az érzékelő vége és az érintkezőfelület belső pontja közötti távolság.

Telepítés

1. Szerelje be a felső főcsapágyat a hengerblokkba. A főcsapágy újbóli felhasználása esetén a szétszerelés során jelölje meg a csapágyat az újratelepítés megkönnyítése érdekében.

2. Szerelje be a főtengelyt. Kenjen motorolajat a tengelycsapokra.

3. Szerelje fel a csapágyfedelet, és húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal a következő sorrendben: középső, 2., 4. első és hátsó csapágyfedelek. A fedélcsavarokat egyenletesen, 2-3 lépésben kell meghúzni, amíg el nem érik a kívánt nyomatékot. A fedeleket úgy kell felszerelni, hogy a nyilak a motor eleje felé mutassanak. Győződjön meg arról, hogy a kupakok a számozásuknak megfelelően vannak elhelyezve.

Meghúzási nyomaték

• Fő csapágyfedél csavar - 27-33 Nm + (60° ~ 65°)
• Hajtórúdfej csavarja - 50-53 Nm

4. Győződjön meg arról, hogy a főtengely szabadon forog, és megfelelő a holtjátéka oda-vissza mozgatáskor.

Főtengely axiális hézag - 0,06-0,26 mm

5. Szerelje be a főtengely hátsó csapágytömítését. Használja a speciális szerszámot a főtengely hátsó csapágytömítésének beszereléséhez (09231-11000). Óvatosan nyomja be a tömítést, hogy ne mozduljon el.

6. Szerelje fel a hátsó mandzsettaházat és a tömítést. Húzza meg az öt csavart. A beszerelés során vigyen fel motorolajat a tömítőajkakra és a főtengelyre.