Az ABS-sel felszerelt modellek fékrendszerének elemei
1 - hátsó fékmechanizmus;
2 - hátsó kerék fordulatszám-érzékelő;
3 - féklámpa kapcsoló;
4 - ABS visszajelző lámpa;
5 - hidraulikus blokk szerelvény;
6 - első kerékfék;
7 - fékpedál.
Néhány modell elektronikus blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS) van felszerelve. Az ABS rendszer kiegészítő beszerelése nem lehetséges.
Az ABS rendszer egy hagyományos fékmechanizmusból és különféle kiegészítő elemekből áll. Ebben az esetben egy hidraulikus vezérlőberendezésről, négykerék-sebességérzékelőkről és egy elektronikus vezérlőberendezésről beszélünk.
A sebességérzékelők az első kerekek kormánycsuklójába és a hátsó felfüggesztésbe vannak beépítve. A sebességérzékelők megfelelő jelet generálnak, amelyet továbbítanak az elektronikus vezérlőberendezésnek. A készülék elemzi a kerekek fékezését és a gumiabroncsok útfelületen való csúszását, és ennek alapján határozza meg a hidraulikus vezérlőberendezés nyomásértékét. Az első kerekek külön-külön, míg a hátsók együttesen vezérelhetők. A műszerfalon található egy figyelmeztető lámpa, amely kigyullad, ha hiba történik a rendszerben, azaz amikor az ABS-berendezés meghibásodott.
Álljon meg, állítsa le, majd indítsa újra a motort.
Ha az akkumulátor feszültsége 9,5 V alatt van, töltse fel az akkumulátort.
Ha az ABS figyelmeztető lámpa az út elején kigyullad, majd kialszik, az azt jelzi, hogy az akkumulátor feszültsége alacsony volt, de aztán megemelkedett.
A teljes verzió a weboldalon található: HYUNDAIBOOK.RU
Az ABS rendszer ellenőrzése tesztlámpával
Ellenőrizd a fékrendszert, valamint a fékcsövek és -tömlők csatlakozásait szivárgás szempontjából.
Az ABS figyelmeztető lámpának a gyújtás bekapcsolásakor ki kell gyulladnia.
A motor beindítása után a jelzőlámpának kétszer röviden fel kell villannia.
Ha a motort körülbelül 2 percig alapjáraton járatja, az ABS figyelmeztető lámpának ez idő alatt nem szabad kigyulladnia.
Egy rövid tesztút során (körülbelül 1 perc) 30 km/h sebességnél nem szabad kigyulladnia az ABS figyelmeztető lámpának.