HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Főoldal
  • Accent
  • X3 (1994-1999)
  • Jármű hajtáslánca
  • Hajtótengelyek
  • Agy és kormánycsukló — csapágycsere

Agy és kormánycsukló — csapágycsere (Hyundai Accent X3)

0
1. Szerelje be a speciális szerszámot az ábrán látható módon.

2. Húzza ki az agyat a csuklóból a speciális szerszám forgatásával.

2. Húzza ki az agyat a csuklóból a speciális szerszám forgatásával.


Figyelmeztetések:
  • 1) Csak speciális szerszámokat használjon.
  • 2) Ha kalapáccsal választja szét az agyat és a kormánycsuklót, a csapágy megsérül.


3. Szorítsa be a kormánycsuklót egy satuba.

4. Távolítsa el a féktárcsát az agyról.

5. Távolítsa el a külső csapágy belső görgőjét az agyról egy speciális szerszám segítségével.

Az eredeti megtalálható a forráson: hyundaibook

5. Távolítsa el a külső csapágy belső görgőjét az agyról egy speciális szerszám…


6. Távolítsa el. a kormánycsukló mandzsetta és a belső csapágy belső gyűrűje.

7. Egy speciális szerszám segítségével távolítsa el a külső csapágygyűrűket a kormánycsuklóról (09517-21400).

7. Egy speciális szerszám segítségével távolítsa el a külső csapágygyűrűket a…


Figyelmeztetés. Ha egy csapágy belső vagy külső gyűrűjét cserélni kell, akkor azokat készletben kell cserélni.




8. Vigyen fel a specifikációban meghatározott többcélú kenőanyagot; a csapágy külső gyűrűjének külső felületén.

8. Vigyen fel a specifikációban meghatározott többcélú kenőanyagot; a csapágy…

  • Ajánlott kenőanyag - SAE J310A, NLGIN 2 többcélú kenőanyag

9. Szerelje fel a külső csapágygyűrűt a kormánycsuklóra a speciális szerszám segítségével.

10. Szerelje fel a lemezt az agyra, és húzza meg a specifikációban megadott nyomatékkal (50-60 Nm).

11. Kenje be többcélú zsírral a csapágyakat és az agy belső felületét.

12. Helyezze a külső csapágy belső gyűrűjét a kormánycsuklóra.

13. Szerelje fel a gallért az agy felőli oldaláról a kormánycsuklóra a speciális szerszám segítségével.

14. Vigyen fel meghatározott többcélú kenőanyagot a tömítés peremére és a tömítés azon felületeire, amelyek érintkeznek az agyvel.
  • Ajánlott kenőanyag - SAE J310A, NLGI 2. számú többcélú zsír

Ajánlott kenőanyag - SAE J310A, NLGI 2. számú többcélú zsír


15. Helyezze a belső csapágyat a csuklóra.



16. Húzza meg az agyat a kormánycsuklóhoz 230 Nm nyomatékkal a speciális szerszám segítségével.

17. Forgassa el az agyat, hogy a csapágy a helyére kerüljön.

17. Forgassa el az agyat, hogy a csapágy a helyére kerüljön.


18. Mérje meg az indítónyomatékot, amelynél az agycsapágy forogni kezd.
  • Az agycsapágy indítónyomatéka - 1,3 Nm (13 kgf cm) vagy kevesebb

19. Ha az indítónyomaték, amelynél az agycsapágy forogni kezd, 0 Nm, mérje meg az agycsapágy tengelyirányú játékát.

19. Ha az indítónyomaték, amelynél az agycsapágy forogni kezd, 0 Nm, mérje meg…


20. Ha az agycsapágy tengelyirányú játéka meghaladja a határértéket, amikor az agy anyát 230 Nm-re húzzák meg, akkor a csapágyak, az agy és a csukló nincs megfelelően összeszerelve. Ismételje meg a szét- és összeszerelést.
  • A kerékcsapágy tengelyirányú játéka (határérték) - 0,11 mm vagy kevesebb

A kerékcsapágy tengelyirányú játéka (határérték) - 0,11 mm vagy kevesebb


21. Távolítsa el a speciális szerszámokat.



22. Vigyen fel meghatározott többcélú zsírt a csapágyra és a kormánycsukló belsejére.

22. Vigyen fel meghatározott többcélú zsírt a csapágyra és a kormánycsukló…

  • Ajánlott kenőanyag - SAE J310A, NLGI 2. számú többcélú zsír

23. A speciális szerszám segítségével szerelje fel a mandzsettát a hajtótengely felőli oldaláról a kormánycsuklóra, mielőtt az hozzáérne a csapágy külső gyűrűjéhez.

24. Vigyen fel többcélú kenőanyagot a mandzsetta széleire.

25. Húzza meg az alkatrészeket a megadott nyomatékkal.

Telepítés



1. Engedje le a járművet a padlóra, és húzza meg a kormánycsuklót és az alsó vezérlőkar gömbcsuklóját összekötő csavart.

2. Húzza meg az alkatrészeket a megadott nyomatékkal.
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Accent 1: Hajtótengelyek
Következő

Agy és kormánycsukló — eltávolítás és ellenőrzés
Hajtótengely (TJ-BJ) — készülék
Hajtótengely (DOJ-BJ) — szétszerelés, ellenőrzés és összeszerelés
Hajtókerék meghajtás — leszerelés és ellenőrzés
A hajtótengelyek műszaki jellemzői
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

Első kerék kormánycsukló és agy Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Kormánycsukló és első kerékagy Hyundai Getz (2002-2011)
Első kerékagy és kormánycsukló Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzin)
Első kerékagy és kormánycsukló Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Első kerékagy és kormánycsukló alkatrészek Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 42 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Általános információk
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlés
  • Jármű hajtáslánca
  • Járműkuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
Accent 2 (1999-2005) 
  • Kézikönyv
  • Vezérlőeszközök
  • Motor indítása és vezetés
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Toxicitás csökkentése
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtórendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Járműkuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelyek és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Autó külseje (külső elemei)
  • Belseje (belső elemek)
  • Légkondicionáló rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
Accent 1 (1994-1999) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok SOHC
  • Motorok DOHC
  • Hűtőrendszer
  • Szívó- és kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-ellátás (1.3 l, injekció)
  • Üzemanyag-ellátás (1.5 l, injekció)
  • Üzemanyag-ellátás (karburátor)
  • Jármű hajtáslánca
  • Járműkuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Jármű fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testrészek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.