Uklanjanje
Upozorenje! Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu i poravnajte oznake za razvod tako da se klip u prvom cilindru nalazi u gornjoj mrtvoj točki tijekom takta kompresije. U ovom trenutku, oznake za poravnanje remenice bregastog vratila i poklopca glave cilindra trebaju biti poravnate, a igla za poravnanje remenice bregastog vratila treba biti na vrhu.
1. Skinite poliklinasti remen i remenicu radilice.
2. Skinite poklopac razvodnog remena.
3. Uklonite nosač motora.
4. Pomoću glave velikog vijka okrećite zatezač zupčastog remena dok se potporna ploča ne poravna s rupom u kućištu, a zatim umetnite držač u rupu.
5. Pomoću imbus ključa otpustite vijak za zaključavanje.
6. Pomoću glave velikog vijka okrenite mehanizam zatezača zupčastog remena u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi.
7. Zategnite vijak za zaključavanje.
8. Skinite zupčasti remen.
Oprez: Označite smjer vrtnje zupčastog remena kako biste ga vratili u prvobitni položaj.
9. Odvijte okretni vijak i uklonite mehanizam automatskog zatezača zupčastog remena.
Ispit
Remenice, remenica zatezača zupčastog remena i remenica zatezača
(Izvorni tekst nalazi se na portalu www.hyundaibook.ru)
1. Provjerite remenice bregastog vratila i radilice, remenicu zatezača i remenicu zatezača na neravnomjerno trošenje, pukotine i oštećenja. Zamijenite ih po potrebi.
2. Provjerite lakoću i glatkoću rotacije zatezne remenice i remenice praznog hoda, kao i odsutnost vanjske buke tijekom rotacije. Zamijenite ih po potrebi.
3. Zamijenite remenice ako postoji curenje maziva.
Automatski mehanizam za zatezanje zupčastog remena
1. Provjerite ima li curenja na automatskom zatezaču zupčastog remena i po potrebi ga zamijenite.
2. Provjerite je li vrh istrošen ili oštećen i po potrebi ga zamijenite.
Zupčasti remen
1. Provjerite ima li na zupčastom remenu tragova ulja, vode ili prašine. Po potrebi zamijenite remen. Manje mrlje treba obrisati suhom krpom ili papirom. Ne čistite zupčasti remen otapalom.
2. Nakon popravka motora ili podešavanja napetosti remena, provjerite stanje remena. Ako su prisutni sljedeći nedostaci, zamijenite zupčasti remen.
Montaža
1. Ugradite remenicu radilice na radilicu.
Upozorenje: Obratite posebnu pozornost na smjer ugradnje prirubnice. Ako je remenica nepravilno postavljena, to će oštetiti zupčasti remen.
2. Ugradite posebnu podlošku i uvrnite vijak koji pričvršćuje remenicu na radilicu, a zatim zategnite vijak. Moment pritezanja: 185–195 Nm.
Zupčasti remen
1. Provjerite položaj oznaka za poravnanje.
- strana radilice: oznaka vremena na remenici radilice i šipki za upravljanje ubrizgavanjem;
- sa strane bregastog vratila: oznaka vremena na remenici bregastog vratila i glavi cilindra.
2. Ugradite mehanizam za zatezanje.
3. Ugradite mehanizam automatskog zatezača zupčastog remena.
4. Zategnite vijak šarke. Moment pritezanja: 50–55 Nm.
5. Ugradite razvodni remen.
| Opis | Nedostatak | |
| 1. Kruta stražnja površina zupčastog remena |  | Površina ima sjajni izgled. Površina je toliko tvrda da vaš nokat neće ostaviti tragove na remenu |
| 2. Pukotine na stražnjoj površini zupčastog remena |  | |
| 3. Pukotine ili raslojavanje zupčastog remena |  | |
| 4. Jako istrošeni zubi |  | Strana zuba je istrošena, otkrivajući vlakna, vrpcu i gumenu bazu |
| 5. Jako istrošeni zubi (posljednja faza) |  | Strana zuba je istrošena, abrazije postaju vidljive, a debljina zuba se smanjuje |
| 6. Pukotine u bazi zuba |  | |
| 7. Nedostatak zuba |  | |
| 8. Jako trošenje na jednoj strani remena |  | Normalan remen trebao bi imati glatki bočni rub, kao da je izrezan oštrim nožem |
| 9. Pukotine na bočnoj strani zupčastog remena |  | |
6. Otpustite vijak za zaključavanje, time ćete pomaknuti polugu mehanizma za zatezanje i automatski zategnuti nazubljeni remen.
7. Okrenite radilicu motora u smjeru kazaljke na satu za dva okreta i provjerite poravnanje oznaka razvoda.
8. Zategnite vijak za zaključavanje.
9. Uklonite držač.