Nalog za izvršenje
1. Uklonite rasplinjač.
2. Pričvrstite rasplinjač u škripac čije su čeljusti prekrivene mekim materijalom, dok dopuštate pristup vijku za podešavanje mješavine goriva (MAS).
3. Izbušite rupu od 2 mm u središnjoj rupi za vijak za podešavanje mješavine goriva (MAS), zatim razbušite rupu svrdlom od 3 mm.
4. Umetnite drift u izbušenu rupu i izbijte čep.
5. Ugradite rasplinjač na motor.
6. Pokrenite motor i zagrijte ga na temperaturu rashladnog sredstva od 80–95°C.
(Tekst je dostavljen s web izvora: «hyundaibook»)
Uvjeti prilagodbe
Prednja svjetla, električni ventilator hladnjaka i svi električni potrošači moraju biti isključeni, a mjenjač u neutralnom položaju.
7. Vozite automobil 5 minuta brzinom od 48 km/h ili povećajte brzinu radilice ne više od 5 sekundi na 2000–3000 min⁻¹.
8. Zatim pustite motor da radi u praznom hodu 2 minute.
9. Podesite sadržaj CO i brzinu u praznom hodu okretanjem vijka za podešavanje brzine u praznom hodu (SAS-1) i vijka za podešavanje kvalitete mješavine goriva (MAS).
- Sadržaj CO u praznom hodu: 2,0±0,25%
- Brzina praznog hoda motora od 1,3 litre s ručnim mjenjačem: 850±100 min⁻¹
10. Ugradite čep da blokirate pristup vijku za podešavanje kvalitete mješavine goriva.