Порядок виконання
1. Зніміть карбюратор.
2. Закріпіть карбюратор у лещатах, губки яких закриті м'яким матеріалом, при цьому повинен бути відкритий доступ до гвинта регулювання паливної суміші (MAS).
3. Просвердліть отвір діаметром 2 мм у центральному отворі для гвинта регулювання паливної суміші (MAS), після чого розсвердліть отвір свердлом діаметром 3 мм.
4. Вставте в просвердлений отвір вибивання і вибийте пробку.
5. Встановіть карбюратор на двигун.
6. Відпустіть двигун і прогрійте його до температури охолоджувальної рідини 80–95°C.
Умови регулювання
Фари, електричний вентилятор радіатора та всі електричні споживачі повинні бути вимкнені, а коробка передач повинна бути встановлена у нейтральне положення.
7. Здійсніть поїздку автомобілем протягом 5 хв на швидкості 48 км/год або не більше ніж на 5 с збільште частоту обертання колінчастого валу до 2000–3000 хв⁻¹.
8. Після цього дайте двигуну попрацювати на холостому ходу протягом 2 хв.
Інформація взята з тематичного сайту: www.hyundaibook.ru
9. Відрегулюйте вміст CO та частоту обертання холостого ходу, обертаючи гвинт регулювання частоти обертання холостого ходу (SAS-1) та гвинт регулювання якості паливної суміші (MAS).
- Зміст ЗІ частоті холостого ходу: 2,0±0,25%
- Частота обертання холостого ходу двигуна 1,3 л з механічною коробкою передач: 850±100 хв⁻¹
10. Встановіть пробку, що закриває доступ до гвинта регулювання якості паливної суміші.