Умови регулювання
Фари, електричний вентилятор радіатора та всі електричні споживачі повинні бути вимкнені, а коробка передач повинна бути встановлена у нейтральне положення.
Порядок виконання
1. Двигун повинен бути прогрітий до температури охолоджувальної рідини 80–95°C.
2. Не більше ніж на 5 с збільште частоту обертання колінчастого валу до 2000–3000хв ⁻¹.
3. Після цього дайте двигуну попрацювати на холостому ходу протягом 2 хв.
4. За тахометром визначте частоту обертання холостого ходу. Якщо частота обертання відрізняється від необхідної, відрегулюйте її, обертаючи регулювальний гвинт частоти холостого ходу № SAS-1.
Не обертайте гвинт SAS-2, який визначає люфт між дросельною заслінкою та важелем, та точно відрегульований під час виробництва автомобіля. Якщо це регулювання порушено, регулювання положення дросельної заслінки та регулювання пускового пристрою не можуть бути виконані досить точно.
 |
 |