Розміщення елементів системи подачі палива з карбюратором
1 – вимірювач витрати повітря "OBD"; 2 – датчик температури повітря, що надходить у двигун повітря; 3 – вимірювач витрати повітря, крім "OBD"; 4 – датчик паливоповітряної суміші, крім "OBD"; 5 – датчик температури охолоджувальної рідини; 6 – датчик положення дросельної заслінки; 7 – датчик положення розподільчого валу; 8 – датчик кута повороту колінчастого валу; 9 - датчик кисню, що обігрівається; 10 – паливні форсунки; 11 – модулятор частоти холостого ходу; 12 – датчик швидкості автомобіля; 13 – датчик детонації; 14 – перемикач діапазонів коробки; 15 – замок запалювання; 16 – блок керування двигуном ЄСМ; 17 – реле системи кондиціювання повітря; 18 – електромагнітний клапан очищення каністри з активованим вугіллям; 19 – головне реле MFI; 20 - котушки запалювання; 21 – паливний насос; 22 – датчик прискорення; 23 - діагностичний роз'єм.
Оригінал можна прочитати на ресурсі www.hyundaibook.ru