Момант зацяжкі: Hм
Разборка
Папярэджанне:
- 1) Не разбірайце ўніверсальны шарнір у зборы.
- 2) У шарнірах вядучага вала прымяняецца спецыяльны тып змазкі. Не змешвайце яе з іншымі змазвальнымі матэрыяламі.
- 3) Хамут пылавіка павінен быць заменены на новы.
1. Зніміце хамуты з пылавіка і сцягніце пылавік з вонкавага кольца карданнага шарніра.
Папярэджанне. Будзьце асцярожныя і не пашкодзіце пылавік.
2. Зніміце з кіроўнага вала стопорное спружыннае кольца і трохбаковую крыжавіну ў зборы.
3. Ачысціце трохбаковую крыжавіну ў зборы.
4. Зніміце хамуты з пылавіка ўніверсальнага шарніра роўных вуглавых скарасцей і сцягніце пылавікі ўніверсальнага шарніра і карданнага шарніра.
Папярэджанне. Калі пылавікі будуць выкарыстоўвацца зноў, наматайце клейкую стужку на шлицы кіроўнага вала, каб засцерагчы пылавікі ад пашкоджанняў.
Праверка пасля разборкі
1. Праверце знос і пашкоджанні шлицевой часткі вядучага вала.
2. Праверце наяўнасць вады, старонніх матэрыялаў і іржы ў пылавіку ўніверсальнага шарніра.
3. Праверце вярчэнне ролікаў, знос і карозію трохбаковай крыжавіны ў зборы.
4. Праверце знос і карозію канаўкі ўнутры корпуса карданнага шарніра.
5. Праверце наяўнасць расколін і пашкоджанняў дынамічнага дэмпфера.
Зборка
1. Наматайце клейкую стужку на шлицы вядучага вала з боку карданнага шарніра, каб засцерагчы пылавікі рт пашкоджанняў.
2. Вырабіце змазку на вядучы вал і ўсталюеце пылавікі.
Рэкамендуемая змазка
- Змазка ўніверсальнага шарніра - Centioplex 278М/138К
- Змазка карданнага шарніра - ONE-LUBER МК
3. Для ўстаноўкі дынамічнага дэмпфера трымайце ўніверсальны шарнір і вядучы вал так, каб яны ўтваралі прамую лінію. Усталюеце дынамічны дэмпфер у становішча, як паказана на малюнку, і ўсталюеце малы хамут пылавіка.
4. Змесціце змазку ўнутр пылавіка карданнага шарніра і ўсталюеце пылавік.
Колькасць змазкі ў карданным шарніры (г) (1.6 А/Т, М/Т)
- Усяго - 105 ± 6
- У шарніры - 65 ± 3
- У пылавіку - 40+3
(01/08 А / Т, М / Т)
- Усяго - 120 ± 6
- У шарніры - 75 ± 3
- У пылавіку - 45±3
5. Зацягніце хамуты карданнага шарніра.
6. Дадайце ва ўніверсальны шарнір такая колькасць змазкі, якое было страчана на момант праверкі.
7. Усталюйце пылавікі.
8. Зацягніце хамуты пылавіка ўніверсальнага шарніра.
9. Для кіравання колькасцю паветра ўнутры пылавіка падвойнага зрушанага шарніра захоўвайце паказаную ў спецыфікацыі адлегласць паміж хамутамі пылавіка пры іх зацяжцы.
Ўстаноўка
1. Зацягніце дэталі момантам, указаным у спецыфікацыі.
- Гайка вядучага вала -200-260
- Кулак да стойка падвескі -110-130
- Ніжні шаравой шарнір да кулака - 60-72
2. Усталёўвайце новае стопорное кольца кожны раз, калі кіроўны вал вымаецца з картара скрынкі перадач.
3. Устанавіце шайбу пад гайку вядучага вала, як паказана на рысунку.
