Зняцце
Злёгку адкруціце колавыя гайкі абодвух перадпакояў колаў, стаялых на зямлі.
Адзначце фарбай становішча колавага дыска на ступіцах кола.
Усталюеце перадпакой частка аўтамабіля на казлы.
Зніміце кола.
Выдаліўшы шплінт і адкруціўшы карончатую гайку, адлучыце рулявы шарнір ад рулявога рычага.
Зніміце рулявы шарнір здымнікам.
Злёгку адкруціўшы контргайку, вывярніце рулявы наканечнік з рулявой цягі. Пры гэтым палічэце колькасць абарачэнняў.
Здымнік рулявых цяг - "гусак" (універсальны)
Агульны выгляд
Дэталіроўка прынады
На палічаны лік абарачэнняў накруціце рулявы наканечнік на рулявую цягу, не зацягваючы контргайку.
Усталюйце шарнір у рулявы рычаг.
Зацягніце карончатую гайку з высілкам 30 Нм да ўваходжання новага шплінта ў адтуліну.
Пастаўце кола, выконваючы зробленыя пазнакі. Апусціце аўтамабіль і зацягніце па дыяганалі колавыя гайкі.
Каб аблажыць падвеску, пакачайце аўтамабіль. Пры дакладнай усталёўцы сыходжання зацягніце контргайку на рулявым наканечніку з высілкам 50 Нм.
Пры замене рулявой цягі ці рулявога наканечніка выстаўце шарнір рулявога наканечніка па патрабаваных памерах (А і Ў), а затым зацягніце контргайку.
