Праверце на наяўнасць расколін пылавікі па ўсёй іх акружнасці.
Наканечнікі рулявых цяг з патрэсканымі пылавікамі лічацца дэфектнымі і падлягаюць замене.
Калі ў шарнірах выяўляецца люфт, тое яго можна ўсталяваць самастойна на паднятым аўтамабілі, калыхаючы кола вакол яго вертыкальнай восі ці тузаючы рулявую цягу.
Патрэсканы пылавік наканечніка рулявой цягі
Яшчэ адным метадам выяўлення люфту з'яўляецца метад, калі памагаты паварочвае рулявое кола туды-сюды на які стаіць на зямлі аўтамабілі, а вы, узяўшыся рукой за шарнір, вызначаеце наяўнасць люфту.
[Аснова матэрыялу - інфармацыя сайта: hyundaibook.ru]
Аналагічнай выявай правяраецца, ці маецца люфт у гумаметалічным шарніры (утулках) рулявой цягі ў злучэнні з рулявым механізмам.