Проверка на прахозащитните маншони и накрайниците на кормилната щанга (Hyundai Elantra J1)

Външните краища на кормилните щанги са изработени от стоманени сферични глави, поместени в пластмасова втулка с малко количество грес и не изискват поддръжка. Защитата от прах и влага за фугите се осигурява от прахозащитни капаци, чието състояние трябва да се следи.

Проверете прашниците за пукнатини по цялата им обиколка.

Накрайниците на кормилната щанга с напукани маншони се считат за дефектни и трябва да бъдат сменени.

Ако се открие луфт в шарнирите, той може да се фиксира самостоятелно върху повдигнато превозно средство чрез завъртане на волана около вертикалната му ос или чрез издърпване на кормилната щанга.



Друг метод за откриване на луфт е асистент да завърти волана напред-назад, докато колата е паркирана на земята, а вие, с ръка върху шарнира, да определите наличието на луфт.

Публикацията е заимствана от уебсайта: HYUNDAIBOOK.ru

По подобен начин се проверява дали има луфт в гумено-металната връзка (втулките) на кормилната щанга във връзка с кормилния механизъм.