2. Уверете се, че няма прекомерна хлабина в сферичната става на края на пръта, като завъртите шарнира няколко пъти с щифта с кръгови движения.
3. Затегнете гайката, закрепваща шарнирния щифт на пръта, и проверете момента на съпротивление при завъртане на шарнирния щифт. Референтната стойност е 0,5-2,5 Nm.
4. Ако съпротивлението на въртящия момент при завъртане надвишава определената горна граница, сменете края на напречната щанга.
5. Ако моментът на съпротивление при завъртане на шарнирния щифт е по-малък от посочената по-горе граница, проверете празнината в пантата и, ако е необходимо, я сменете.