1. Са посебним алатом (09568-34000) одвојите волан (А) од зглоба управљача (ИН).
2. Проверите да нема претераног зазора у кугличном зглобу на крају вучне шипке тако што ћете кружним покретима неколико пута окретати куглични зглоб за клин.
3. Замотајте матицу причвршћивања шарке потиска и проверите моменат отпора окретању клина шарке. Контролна вредност 0,5-2,5 Нм.
4. Ако обртни момент отпора ротацији премашује наведену горњу границу, замените крај англијске шипке.
5. Ако је момент отпора ротацији осовинице шарке мањи од границе назначене изнад, проверите зазор у шарки и замените га ако је потребно.