Благодарение на това изгорелите газове, произведени от двигателя, съответстват на специален състав, което прави възможно използването на трипътен каталитичен конвертор за намаляване на концентрацията на токсични вещества. Каталитичният конвертор се използва за преобразуване на трите основни компонента на отработените газове ((1) неизгорели въглеводороди (CH), (2) въглероден оксид (CO) и (3) азотни оксиди (NOx)) в безвредни вещества. Системата за разпределено впръскване на гориво (MFI) може да работи в два режима:
- контрол без обратна връзка за състава на въздушно-горивната смес ("open-loop") извършва се в съответствие с данните, предварително записани в електронния блок за управление на двигателя;
- управление с обратна връзка за състава на въздушно-горивната смес ("closed-loop") извършва се в съответствие със сигналите от сензора за кислород, подадени към електронния блок за управление на двигателя.