Dzięki temu spaliny wytwarzane przez silnik mają specjalny skład, który umożliwia zastosowanie katalizatora trójdrożnego w celu zmniejszenia stężenia substancji toksycznych. Katalizator służy do przekształcania trzech głównych składników gazów spalinowych ((1) niespalonych węglowodorów (CH), (2) tlenku węgla (CO) i (3) tlenków azotu (NOx)) w nieszkodliwe substancje. Układ rozproszonego wtrysku paliwa (MFI) może pracować w dwóch trybach:
- sterowanie bez sprzężenia zwrotnego na temat składu mieszanki paliwowo-powietrznej ("open-loop") przeprowadzone zgodnie z danymi zarejestrowanymi wcześniej w elektronicznej jednostce sterującej silnika;
- sterowanie ze sprzężeniem zwrotnym na temat składu mieszanki paliwowo-powietrznej ("closed-loop") przeprowadzane zgodnie z sygnałami czujnika tlenu dostarczanymi do elektronicznej jednostki sterującej silnika.
(Informacje pochodzą z tematycznej strony internetowej: «HyundaiBook.ru»)