Внимание! Автомобилът трябва да бъде паркиран на равна хоризонтална повърхност.
1. Карайте, докато скоростната кутия се загрее до температура 80–90°C.
2. Паркирайте колата на равна хоризонтална повърхност.
3. При работещ двигател преместете скоростния лост от позиция "N" във всички позиции и обратно в позиция "N".
4. Преди да извадите измервателната пръчка, избършете зоната около измервателната пръчка от мръсотия. Извадете измервателната пръчка и проверете състоянието на трансмисионната течност. Проверете цвета на течността на автоматичната скоростна кутия. Проверете течността на автоматичната трансмисия за необичайни миризми. За да определите промените в цвета и миризмата на течността, сравнете я с прясна течност.
Скоростната кутия трябва да бъде ремонтирана, ако са налице следните признаци на влошаване на качеството на маслото:
- Миризма на "изгоряло" масло.
- Значително потъмняване на масления цвят.
- Забележимо наличие на голям брой метални частици в маслото.
5. Проверете нивото на течността, което трябва да е между маркировките "НЕ". Ако е необходимо, добавете необходимото количество течност.
Трансмисионна течност: ОРИГИНАЛЕН HYUNDAI ATF SP—III.
Ниските нива на течността могат да причинят много проблеми, тъй като въздухът навлиза в течността и въздушното/течното окачване става свиваемо, причинявайки хаотични промени в налягането и неправилно функциониране на съединителите и лентовите спирачки.
Освен това повишеното ниво на течността кара въртящите се зъбни колела на трансмисията да образуват пяна, което води до същите резултати като въздуха, уловен в трансмисионната течност.
Във всеки случай въздушните мехурчета водят до прегряване и окисляване на трансмисионната течност, която, когато попадне в клапаните, нарушава работата на съединителя и спирачките. Образуването на пяна може да причини изтичане на течност, което може да се сбърка с изтичане на течност.
6. Внимателно проверете състоянието на маслото върху измервателната пръчка.
7. Трансмисионната течност и маслените филтри трябва винаги да се сменят при основен ремонт на трансмисията.