HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Гетц (2002-2011)
  • Главная
  • Гетц
  • 1 (2002-2011)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Проверка уровеня жидкости в автоматической коробке передач

Проверка уровеня жидкости в автоматической коробке передач (Hyundai Getz 1)

0
Предупреждение! Автомобиль должен стоять на ровной горизонтальной поверхности.


1. Совершите поездку до прогрева коробки передач до температуры 80–90°C.

2. Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.

3. При работающем двигателе переместите рычаг селектора из положения «N» во все положения и назад в положение «N».

4. Перед извлечением щупа протрите от грязи область около щупа. Достаньте щуп и проверьте состояние трансмиссионной жидкости. Проверьте цвет жидкости в автоматической коробке передач. Проверьте жидкость в автоматической коробке передач на присутствие необычных запахов. Для определения изменения цвета и запаха жидкости сравните ее со свежей жидкостью.

Коробка передач подлежит ремонту при наличии следующих признаков снижения качества масла:
  • Запах «горелого» масла.
  • Значительное потемнение цвета масла.
  • Заметное наличие большого количества металлических частиц в масле.

5. Проверьте уровень жидкости, который должен находиться между метками «НОТ». При необходимости, добавьте необходимое количество требуемой жидкости.

Трансмиссионная жидкость: GENUINE HYUNDAI ATF SP—III.

Первоначальный текст доступен на сайте [HyundaiBook.ru]

Низкий уровень жидкости может явиться причиной многих неисправностей, так как в жидкость попадает воздух, и взвесь жидкости с воздухом становится сжимаемой, что приводит к беспорядочному изменению давления и нарушению работы сцеплений и ленточных тормозов.

Также повышенный уровень жидкости приводит к тому, что вращающиеся шестерни коробки передач взбивают пену, которая приводит к тем же результатам, что и воздух, попавший в трансмиссионную жидкость.



В любом случае пузырьки воздуха приводят к перегреву и окислению трансмиссионной жидкости, которая, попадая в клапана, нарушает работу сцепления и тормозов. Пенообразование может привести к вытеканию жидкости, которое может быть принято за утечку жидкости.

6. Внимательно проверьте состояние масла на щупе.

6. Внимательно проверьте состояние…


7. Трансмиссионная жидкость и масляные фильтры должны всегда заменяться при проведении капитального ремонта коробки передач.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Гетц: Автоматическая коробка
Следующие

Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле
Проверка давления трансмиссионной жидкости
Считывание диагностических кодов неисправностей
Контрольная лампа неисправностей (MIL)
Спецификации автоматической коробки передач
Рычаг селектора — регулировка
Регулировка давления в магистрали
Регулировка понижающего давления
Замена маслянного уплотнительного кольца приводного вала
Замена электронного блока управления двигателем и коробкой передач
Снятие и установка автоматической коробки передач
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач Хендай Акцент 2 (1999-2005)
Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач Хендай Элантра 3 (2000-2006)
Проверка уровня жидкости в коробке передач Хендай Соната 3 (1993-1998)
Проверка компонентов системы управления автоматической коробкой… Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Замена масла в автоматической коробке передач Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Проверка уровня масла в коробке передач Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 47 + 42 ?

       



Гетц (2002-2011) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Отопление и вентиляция
  • Аудиосистема
  • Вождение автомобиля
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Техническая информация
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя 1,1/1,3 л
  • Ремонт двигателя 1,5/1,6 л
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и оси
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.