Blok valcov (motory 2,0 l / 2,4 l). 1 - snímač tlaku oleja, 2 - blok valcov, 3 - držiak motora. | Blok valcov (motor 2,7l). 1 - blok valcov, 2 - veko hlavného ložiska, 3 - spojovacia konzola pre veká hlavného ložiska. |
Vyšetrenie
1. Skontrolujte blok valcov, či neobsahuje triesky, koróziu, usadeniny vodného kameňa a hrdzu. Tiež skontrolujte, či nie sú praskliny alebo iné poškodenia. Pri zistení závažných chýb vymeňte blok valcov.
2. Pomocou pravítka a plochej spáromerky skontrolujte deformáciu (plochosť) spojovacia rovina bloku valcov pre tesnenie. Pred kontrolou sa uistite, že na povrchu bloku valcov nie sú zvyšky starého tesnenia a cudzie častice. Ak rovinnosť prekročí limitnú hodnotu, potom povrch obrúste na prijateľnú hodnotu alebo vymeňte blok valcov.
Poznámka: Celková hrúbka kovu odstráneného z hlavy valcov a bloku valcov počas obrábania nesmie celkovo presiahnuť 0,2 mm.
- Motory 2,0 l/2,4 l:
- Menovitá hodnota: 0,05 mm
- Hraničná hodnota: nie viac ako 0,10 mm
- Motor 2,7 l:
- Menovitá hodnota: 0,03 mm
- Hraničná hodnota: nie viac ako 0,05 mm
Motory 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7l. |
3. Zmerajte priemer valcov pomocou posuvného ukazovateľa v troch zónach pozdĺž výšky v smeroch "A" A "IN". Vykonajte merania na miestach znázornených na obrázku:
(1) - piest TDC (dorazový bod kompresného krúžku #1); (2) - stred zdvihu piesta; (3) - BDC piest.
Menovitý priemer valca:
- 2,0-litrový motor: 85,00-85,03 mm
- Motor 2,4 l: 86,50-86,53 mm
- Motor 2,7 l: 86,70-86,73 mm
Motory 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7l. |
4. Ak buď z kruhovitosti (oválnosť) alebo je zúženie valca väčšie ako maximálna povolená hodnota, alebo sú na zrkadle valca škrabance alebo známky zadretia (zlý), potom by sa mali valce bloku vyvŕtať na vhodnú veľkosť opravy a vybrúsiť. Po oprave bloku valcov vytvorte piesty a piestne krúžky zodpovedajúcej veľkosti opravy.
Maximálna prípustná neguľatosť a kužeľovitosť valca (nikdy viac):
- Motory 2,0 l/2,4 l: 0,01 mm
- 2,7 l motor: 0,02 mm
5. Skontrolujte zrkadlo každého valca, či nie je poškodené a prasknuté.
Oprava
Nudný valec
Pozor: vyvŕtajte všetky štyri valce na rovnaký opravný rozmer. Na predimenzovanie nevŕtajte iba jeden valec.
1. Ak je po obvode valca v jeho hornej časti prítok (opotrebovanie hrebeňa), potom ho odstráňte pomocou špeciálneho nástroja.
2. Podľa najväčšieho priemeru valca opravovaného motora, získaného meraním, určte počet opravných rozmerov piestov.
Identifikačné znaky nadmernej veľkosti piestu:
- Motory 2,0 l/2,4 l:
- Veľkosť opravy: 0,50 mm
- Štítok: 0,50
- Motor 2,7 l:
- Veľkosť opravy: 0,25 mm; 0,50 mm
- Štítok: 0,25; 0,50
Menovitý priemer piesta:
- 2,0-litrový motor: 84,97-85,00 mm
- Motor 2,4 l: 86,47-86,50 mm
- Motor 2,7 l: 86,68-86,70 mm
Pozor: identifikačná značka nadrozmerného čísla piesta je vyrazená na hlave piesta.
3. Odmerajte vonkajší priemer piesta, ktorý sa má použiť, v mieste znázornenom na obrázku.
Vôľa medzi piestom a valcom:
- Motory 2,0/2,4 l: 0,02-0,04 mm
- 2,7 l motor: 0,01-0,03 mm
Poznámka: štandardné merania priemeru piesta sa vykonávajú vo vzdialenosti 12 mm od rezu obruby v rovine kolmej na os piestneho čapu.
4. Pri oprave (nudné a honovacie) valcov na veľkosť opravy, vypočítajte priemer otvoru valca tak, aby v dôsledku opravy bola zabezpečená menovitá vôľa medzi piestom a valcom. Skontrolujte, či sú všetky nainštalované piesty rovnako veľké.
5. Na základe nameranej hodnoty vonkajšieho priemeru piesta vypočítajte priemer otvoru valca.
Priemer otvoru valca = Vonkajší priemer piestu + (medzera medzi piestom a valcom) − (príspevok na honovanie).
Príspevok na honovanie:
- Motory 2,0 l/2,4 l: 0,02 mm
- 2,7 l motor: 0,01 mm
6. Prevŕtajte všetky valce na požadovaný priemer.
Pozor:
- (Motory 2,0 l / 2,4 l) Aby sa predišlo teplotným deformáciám pri vŕtaní, valce vyvŕtajte v nasledujúcom poradí: č. 2, č. 4, č. 1, č. 3.
- (2,7 l motor) Aby ste predišli tepelným deformáciám počas vŕtania, vyvŕtajte valce v poradí prevádzky motora (1-2-3-4-5-6).
7. Honované valce na konečnú konečnú veľkosť (vonkajší priemer piesta + vôľa medzi piestom a valcom).
Pozor:
- (Motory 2,0 l / 2,4 l) Aby ste predišli teplotným deformáciám pri honovaní, spracovávajte valce v poradí: č. 2, č. 4, č. 1 a č. 3.
- (2,7 l motor) Aby ste predišli tepelnej deformácii počas honovania, spracovávajte valce v poradí prevádzky motora (1-2-3-4-5-6).
8. Skontrolujte vôľu medzi piestom a valcom (nastaviť limit pre nové diely).
Menovitá hodnota:
- Motory 2,0 l/2,4 l: 0,02-0,04 mm
- 2,7L motor: 0,01 - 0,03 mm
Poznámka: Skontrolujte, či sú všetky nainštalované piesty rovnako veľké.