Odstúpenie
1. Najprv odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora, potom - od kladného. Odstráňte vypúšťaciu zátku a vypustite prevodový olej z prevodovky do vhodnej nádoby.
2. Odstráňte kryt vzduchového filtra.
3. Uvoľnite svorky a odpojte prívodné a spätné hadice prevodovej kvapaliny k chladiču.
POZOR! Aby sa do prevodovky nedostali nečistoty a prach, uzavrite otvory vhodnými zátkami.
4. Odstráňte ovládacie lanko prevodovky.
5. Odstráňte kábel rýchlomera.
6. Odpojte elektrické konektory od generátora impulzov, prepínača rozsahu prevodovky, kladného servospínača radenia nadol, solenoidového ventilu a snímača teploty prevodovej kvapaliny.
7. Vyskrutkujte skrutky upevnenia hornej časti prevodovky k motoru.
8. Použite špeciálny nástroj na podoprenie motora tak, aby hmotnosť motora bola podopretá nástrojom.
9. Odpojte stabilizátor, spojovaciu tyč, guľový kĺb spodného ramena a hnacie hriadele.
10. Vyskrutkujte spojovacie závesové skrutky prevodovky a montážne skrutky upevnenia vratných rúr.
11. Vyskrutkujte skrutky a odstráňte spodný rám.
12. Odstráňte štartér.
13. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky prevodovky.
14. Presuňte prevodovku ďalej od motora.
15. Demontujte prevodovku z vozidla.
POZOR! Pri montáži prevodovky je potrebné dodržať postupnosť montáže držiakov.
- 1) Nosná konzola motora.
- 2) Horný držiak prevodovky.
- 3) Zadná konzola.
- 4) Predná konzola.
Inštalácia
Nainštalujte menič krútiaceho momentu na prednú časť prevodovky a nainštalujte prevodovku na motor.
POZOR! Ak je menič krútiaceho momentu namontovaný na motor ako prvý, môže sa pri montáži prevodovky poškodiť O-krúžok.