Prevodovka je veľmi zložitá jednotka a musí byť opravená v špecializovanej dielni. Taktiež pri demontáži a montáži mnohých dielov je potrebné zmerať medzery a v prípade potreby ich upraviť, čo si vyžaduje použitie vhodných podložiek a podložiek. Súčiastky prevodovky nielenže nie sú komerčne dostupné a musia sa objednať, ale sú aj mimoriadne drahé. Ak je prevodovka chybná alebo pracuje s veľkým hlukom, je vhodné nechať prevodovku opraviť odborníkom alebo vymeniť prevodovku, čo môže stáť oveľa menej. Niektoré poruchy prevodovky je však možné odstrániť aj bez demontáže prevodovky z vozidla.
Napriek všetkým ťažkostiam však skúsený špecialista dokáže opraviť prevodovku doma. V tomto prípade je potrebné mať špeciálne nástroje a vykonávať prácu postupne a označovať dokončené operácie krok za krokom. Pri oprave prevodovky je potrebné použiť špeciálne kliešte na demontáž poistných krúžkov, sťahováky ložísk, zotrvačné kladivo, súpravu razidiel, mikrometer a hydraulický lis.
Pred demontážou prevodovky sa snažte čo najpresnejšie určiť poruchu prevodovky, čo výrazne uľahčí opravy v budúcnosti.
(Základom materiálu sú informácie z webovej stránky: «hyundaibook.ru»)
Oprava prevodovky (Hyundai Accent LC)
0
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Predchádzajúce
Ďalšie
Odporúčame ďalšie články na tému návody Hyundai:
Oprava prevodovky riadenia (skoré modely auta) Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzín)
Ovládanie manuálnej prevodovky Hyundai Getz (2002-2011)
Montáž motora a prevodovky — demontáž a montáž Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Ovládanie manuálnej prevodovky Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzín)
Demontáž a montáž zostavy motora a prevodovky Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Ovládanie manuálnej prevodovky Hyundai Matrix (2001-2010, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Návod na obsluhu
- Údržba
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém chladenia a mazania
- Napájací a výfukový systém
- Elektrické zariadenie motora
- Ovládanie motora
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Kolesá a pneumatiky
- Riadenie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Schémy zapojenia
- Návod na obsluhu
- Ovládanie zariadení
- Štartovanie motora a jazda
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Motory SOHC
- Motory DOHC
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Zníženie toxicity
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Nápravy a hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Riadenie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Klimatizačný systém
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Všeobecné informácie
- Bežná údržba
- Pohonná jednotka
- Motory SOHC
- Motory DOHC
- Chladiaci systém
- Nasávací a výfukový systém
- Zásoba paliva (1,3 l, vstrekovanie)
- Zásoba paliva (1,5 l, vstrekovanie)
- Zásoba paliva (karburátor)
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Riadenie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Časti karosérie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Schémy zapojenia
