Повлачење
1. Скините зупчасти каиш, предњи поклопац, замајац, главу цилиндра и уљну посуду.
2. Уклоните задњи поклопац са блока цилиндра и задњег О-прстена радилице.
3. Одврните матице и уклоните поклопце шипки.
Пажња! Означите поклопце главних лежајева радилице како бисте их поставили на своја места иу исти положај.
4. Изврните завртње и скините основни поклопац корених лежајева коленастог вратила и коленастог вратила.
Преглед
1. Проверите да ли су грлови главног и клипњачког лежаја радилице истрошени. Проверите да ли су рупе за уље радилице зачепљене.
2. Микрометром измерите пречнике рукаваца радилице у два дијаметрално супротна смера. Ако постоји конус или овалност, поново избрусите радилицу.
- Пречник главног рукавца: 60.002-60.020 мм
- Пречник клипњаче: 50.008-50.026 мм
Оклопне шипке и шкољке главног лежаја
Проверите да ли клипњача и главни лежајеви имају локализовану корозију, хабање или друга оштећења. Ако је потребно, замените облоге.
Мерење зазора главног и клипњачког лежаја
Да бисте измерили зазор главног и клипњачког лежаја, измерите пречнике рукаваца радилице и одговарајуће унутрашње пречнике лежајева. Вредност зазора је разлика између унутрашњег пречника лежаја и одговарајућег пречника рукавца радилице.
- Зазор главног лежаја радилице: 0,024–0,042 мм
- Зазор лежаја клипњаче радилице: 0,024–0,042 мм
Пластигауге Метход
Најтачније и најпогодније мерење зазора главних и клипњачких лежајева помоћу пластичне калибрисане Пластигауге шипке
1. Очистите главне и клипњаче радилице од масти и издувајте рупе за подмазивање компримованим ваздухом.
2. Поставите лабаве листове корених лежајева на блок цилиндара мотора. Одрежите комаде пластичне Пластигауге шипке једнаке ширини лежајева и поставите их дуж осе на шкољке главног лежаја радилице.
3. Инсталирајте радилицу на шкољке главног лежаја у блоку цилиндра. Уградите шкољке главног лежаја и поклопац лежаја како је означено. Редом затегните вијке поклопца главног лежаја радилице. Немојте ротирати радилицу мотора када мерите зазор главног лежаја радилице. Изврните завртње и уклоните основни поклопац коренских лежајева коленастог вратила. Измерите ширину деформисаног Пластигауге-а помоћу мерног шаблона и одредите зазор.
Уљни заптивни прстенови
Проверите да ли су предње и задње уљне заптивке оштећене или истрошене заптивне усне. Ако има било каквих недостатака, замените О-прстен.
Поклопац лежаја
Након уградње поклопца лежаја, окрените радилицу да бисте се уверили да се окреће лако и глатко и да је њен крајњи зазор унутар спецификације. Аксијални зазор радилице: 0,09 - 0,32 мм.
Погонска плоча
Замените деформисану, оштећену или напуклу погонску плочу.
Замајац
1. Проверите стање површине замајца у контакту са диском квачила. Ако постоји значајно хабање, замените замајац.
2. Проверите отпуштање површине замајца у контакту са диском квачила. Руноут: 0,13 мм3.
3. Проверите стање прстенастог зупчаника замајца да ли има оштећења и истрошености и замените ако је потребно.
Инсталација
1. Уградите горње шкољке главног лежаја са жлебовима за довод уља на блок мотора. Када поново постављате слушалице, поставите их на иста места на којима су били пре уклањања.
2. Уградите шкољке главног лежаја без утора у поклопац главног лежаја радилице.
3. Инсталирајте доњи средишњи главни лежај без жлеба. Уградите горњи средишњи главни лежај са жљебом.
4. Пре уградње радилице, нанесите танак слој чистог моторног уља на све клизне површине. Уградите радилицу на шкољке главног лежаја у блоку цилиндра.
5. Поставите поклопац основе користећи Лоцтите 5205.
6. Затегните монтажне завртње основне плоче моментом. Момент затезања: – 15 мм: 28–32 обртаја 120°– 12 мм: 33,7–37,7.
7. Затегните завртње у 4 или 5 пролаза.
8. Окрените радилицу и проверите да ли се окреће лако и глатко. Уградите врх мерача на предњи крај радилице. Померите радилицу дуж осе док се не заустави и поставите мерач на нулу. Померите радилицу дуж осе на другу страну док се не заустави и прочитајте вредности аксијалног зазора на скали индикатора.
9. Подмажите спољну површину новог О-прстена моторним уљем. Помоћу специјалног алата 09231-21000, поставите О-прстен док се не заустави у лежишту поклопца.
Возила са ручним мењачем
10. Инсталирајте замајац и вијак према спецификацији. Момент затезања: 70–80 Нм.
Возила са аутоматским мењачем
11. Инсталирајте погонску плочу и вијак према спецификацији. Момент затезања: 70–80 Нм.