Retragere
Atenţie!
- Când scoateți cilindrul principal de frână, aveți grijă să nu îndoiți sau să deteriorați conductele de frână.
- Lichidul de frână dizolvă vopseaua, plasticul și izolația firelor, așa că dacă vărsați accidental lichid pe vopseaua sau componentele vehiculului, spălați-l cu multă apă.
- Pentru a preveni scurgerea lichidului de frână, înfășurați racordurile furtunurilor cu cârpe sau șervețele.
1. Scoateți filtrul de aer.
2. Deconectați conectorul electric de la senzorul de nivel al lichidului de frână.
3. Scoateți dopul din rezervorul de acționare hidraulică a frânelor și pompați lichidul de frână din rezervor cu o seringă.
4. Deconectați conductele sistemului de frânare de la cilindrul principal de frână și închideți orificiile deschise cu dopuri adecvate.
Atenţie! Eliminați pătrunderea lichidului de frână pe elementele și ansamblurile din apropiere.
5. Întoarceți piulițele și scoateți cilindrul principal de frână.
6. Deconectați furtunul de vacuum de la servofrâna de vacuum.
Amplificator de frână cu vid
7. Deconectați împingătorul de la pedala de frână.
Instalare
1. Instalați servofrânele de vacuum cu o garnitură nouă și fixați cu piulițe.
Cuplu de strângere: 8–12 Nm
6. Umpleți rezervorul sistemului de frânare cu lichid de frână. Aerisiți aerul din circuitul hidraulic al sistemului de frânare.
7. Verificați dacă există scurgeri de lichid de frână.
8. Verificați și, dacă este necesar, reglați înălțimea de instalare a pedalei și jocul liber al pedalei de frână.
9. După instalare, aplicați unsoare pe punctele de contact ale pedalei de frână și ale tijei de împingere.