Frana fata
Frana roata fata: 1 - știft de ghidare; 2 - etrier; 3 - plăcuțe de frână; 4 - furtun de frana; 5 - supapă de eliberare a aerului; 6 - știft de ghidare; 7 - scut de frana; 8 - ghidaj tampon; 9 - disc de frână
Mecanism de frână spate
Frana roata spate: 1 - arc de tensiune inferior al plăcuțelor; 2 - plăcuțe de frână; 3 - arc al mecanismului pentru reglarea automată a distanței dintre tambur și plăcuțe; 4 - suport pentru plăcuțe de frână; 5 - pârghie a mecanismului pentru reglarea automată a distanței dintre tambur și plăcuțe; 6 - cilindru de lucru; 7 - mecanism pentru reglarea automată a distanței dintre tambur și plăcuțe; 8 - arc de tensiune superior al plăcuțelor; 9 - maneta de eliberare; 10 - placă cu arc
Cilindru principal de frână
Amplificator cilindrul principal de frână: 1 - furtun de vid; 2 - supapă de reținere; 3 - clemă; 4 - axa împingător; 5 - nucă; 6 - ansamblu pedală de frână; 7 - știft; 8 - mașină de spălat; 9 - servofrânare cu vid; 10 - nucă; 11, 13 - regulatoare de presiune; 12 - cilindru principal de frână
Sistemul de frânare al acestei mașini este de tip servo-hidraulic. Mașina are frâne pe disc față și frâne cu tambur spate. Sistemul de frânare funcționează atunci când pedala de frână este apăsată și este activat de cilindrii roții de frână amplasați pe fiecare roată. Cilindrii roților sunt echipați cu supape de control care controlează presiunea aplicată tamburilor de frână din spate. Supapele de control împiedică blocarea plăcuțelor atunci când frâna de parcare (de mână) este activată. Mecanismul de preinstalare a plăcuțelor în poziția de lucru și de compensare a uzurii este activat automat. Când plăcuțele de frână din spate se uzează, este activat un mecanism de tensionare automată a cablurilor de frână de mână (de mână) și de compensare a golurilor dintre plăcuțe și tamburul de frână. Frâna de parcare (de mână) asigură controlul mecanic independent al sistemului de frânare din spate (frânare).
Date tehnice
| Nume | Valori |
| Cilindru principal de frână | |
| - tip | Tandem |
| — diametrul cilindrului, mm | 22,22 |
| Amplificator de frână cu vid | |
| - tip | Vid |
| — diametrul efectiv al diafragmei, mm | 228,6 |
| - gradul de câștig | 6,0:1 |
| Regulator de presiune | |
| — presiunea de comutare, mPa | 3,4 |
| - gradul de reducere a presiunii | 0,27:1 |
| Frane fata | |
| - tip | Cu lanț plutitor și discuri ventilate |
| — diametrul discului de frână, mm | 241 |
| - fara ABS | 255,4 |
| — c ABS | 19 |
| — grosimea discului de frână, mm | 9 |
| — grosimea plăcuței de frână, mm | 54 |
| — diametrul cilindrului, mm | |
| Frâne cu tambur spate | |
| — diametrul interior al tamburului de frână, mm | |
| - fara ABS | 180 |
| — c ABS | 255,4 |
| — grosimea plăcuței de frână, mm | 5,14 |
| - reglarea distanței dintre tambur și plăcuțe de frână | Automat |
| Frână de parcare | |
| - tip | Mecanic, acționând asupra roților din spate |
Sistem de frânare antiblocare
| Puterea motorului unității hidraulice HECU, W | 130 |
| Volumul acumulatorului de presiune, cm³ | 2;7–33 |
| Cursa supapei de admisie (frâne față/spate), mm | 0,9/0,9 |
| Cursa supapei de evacuare (frâne față/spate), mm | 0,51/0,4 |
| Frecvența de ieșire a semnalului senzorului de viteză a roții, Hz | 1–2500 |
| Tensiunea de ieșire a semnalului senzorului de viteză a roții, V - nivel inferior — nivelul superior |
|
| Numărul de dinți ai angrenajului inel al senzorului de viteză a roții | 48 |
| Distanța de instalare a senzorului de viteză a roții, mm - fata |
|
| - spate | 0,2–0,7 |
| Lampa de avertizare: ABS, EBD - tensiune de alimentare, V — consumul de curent, mA |
|
Date de ajustare
| Înălțimea de instalare a pedalei de frână, mm | 182,1 |
| Cursa pedalei de frana, mm | 130 |
| Distanță între comutatorul luminii de frână, mm | 0,5–1,0 |
| Cursă liberă a pedalei de frână, mm | 3–8 |
| Distanța de la pedala de frână apăsată până la podea, mm | 61 |
| Distanța dintre împingătorul servofrânei și cilindrul principal de frână, mm | 0 |
| Deplasarea manetei frânei de mână la strângerea acesteia cu o forță de 196 N, clicuri | 6–8 |
| Grosimea minimă admisă a plăcuțelor de frână față, mm | 1 |
| Grosimea minimă admisă a discului de frână, mm | 17 |
| Grosimea minimă admisă a plăcuțelor de frână spate (frână cu tambur), mm | 1,5 |
