Prednja kočnica
Kočnica prednjeg kotača: 1 - vodilica; 2 - čeljust; 3 - kočione pločice; 4 - crijevo kočnice; 5 - ventil za ispuštanje zraka; 6 - vodilica; 7 - kočni štit; 8 - vodilica jastučića; 9 - disk kočnice
Mehanizam stražnje kočnice
Kočnica stražnjeg kotača: 1 - donja zatezna opruga jastučića; 2 - kočione pločice; 3 - opruga mehanizma za automatsko podešavanje razmaka između bubnja i jastučića; 4 - postolje kočione pločice; 5 - poluga mehanizma za automatsko podešavanje razmaka između bubnja i jastučića; 6 - radni cilindar; 7 - mehanizam za automatsko podešavanje razmaka između bubnja i jastučića; 8 - gornja zatezna opruga jastučića; 9 - poluga za otpuštanje; 10 - opružna ploča
Glavni kočioni cilindar
Pojačivač glavnog kočionog cilindra: 1 - vakuumsko crijevo; 2 - povratni ventil; 3 - stezaljka; 4 - osovina gurača; 5 - matica; 6 - sklop papučice kočnice; 7 - rascjepka; 8 - podloška; 9 - vakuumski pojačivač kočnice; 10 - matica; 11, 13 - regulatori tlaka; 12 - glavni kočioni cilindar
Kočioni sustav ovog automobila je servo-hidrauličkog tipa. Automobil ima prednje disk kočnice i stražnje doboš kočnice. Kočioni sustav radi kada se pritisne papučica kočnice i aktiviraju ga cilindri kočionih kotača koji se nalaze na svakom kotaču. Cilindri kotača opremljeni su kontrolnim ventilima koji kontroliraju pritisak koji se primjenjuje na bubnjeve stražnjih kočnica. Kontrolni ventili sprječavaju zaglavljivanje pločica kada je parkirna (ručna) kočnica aktivirana. Mehanizam za predugradnju pločica u radni položaj i kompenzaciju istrošenosti aktivira se automatski. Kada se stražnje kočione pločice istroše, aktivira se mehanizam za automatsko zatezanje sajli parkirne (ručne) kočnice i kompenziranje razmaka između pločica i kočionog bubnja. Parkirna (ručna) kočnica omogućuje neovisno mehaničko upravljanje sustavom stražnje kočnice (kočenje).
Tehnički podaci
| Ime | Vrijednosti |
| Glavni kočioni cilindar | |
| - vrsta | Tandem |
| - promjer cilindra, mm | 22,22 |
| Vakuumski pojačivač kočnice | |
| - vrsta | Vakuum |
| — efektivni promjer dijafragme, mm | 228,6 |
| - stupanj dobitka | 6,0:1 |
| Regulator pritiska | |
| — tlak uključivanja, mPa | 3,4 |
| - stupanj smanjenja tlaka | 0,27:1 |
| Prednje kočnice | |
| - vrsta | S plutajućim okovom i ventiliranim diskovima |
| — promjer kočionog diska, mm | 241 |
| - bez ABS-a | 255,4 |
| — c ABS | 19 |
| — debljina kočionog diska, mm | 9 |
| — debljina kočione pločice, mm | 54 |
| - promjer cilindra, mm | |
| Stražnje doboš kočnice | |
| — unutarnji promjer bubnja kočnice, mm | |
| - bez ABS-a | 180 |
| — c ABS | 255,4 |
| — debljina kočione pločice, mm | 5,14 |
| - podešavanje razmaka između bubnja i kočionih pločica | Automatski |
| Parkirna kočnica | |
| - vrsta | Mehanički, djeluje na stražnje kotače |
Sustav protiv blokiranja kotača
| Snaga motora HECU hidraulične jedinice, W | 130 |
| Zapremina akumulatora tlaka, cm³ | 2;7–33 |
| Hod usisnog ventila (prednje/stražnje kočnice), mm | 0,9/0,9 |
| Hod ispušnog ventila (prednje/stražnje kočnice), mm | 0,51/0,4 |
| Izlazna frekvencija signala senzora brzine kotača, Hz | 1–2500 |
| Izlazni napon signala senzora brzine kotača, V - niža razina — gornja razina |
|
| Broj zuba prstenastog zupčanika senzora brzine kotača | 48 |
| Ugradbeni razmak senzora brzine kotača, mm - prednji dio |
|
| - stražnji | 0,2–0,7 |
| Svjetlo upozorenja: ABS, EBD - napon napajanja, V — trenutna potrošnja, mA |
|
Podaci o prilagodbi
| Visina ugradnje papučice kočnice, mm | 182,1 |
| Hod papučice kočnice, mm | 130 |
| Razmak prekidača svjetla kočnice, mm | 0,5–1,0 |
| Slobodan hod papučice kočnice, mm | 3–8 |
| Udaljenost od pritisnute papučice kočnice do poda, mm | 61 |
| Razmak između potiskivača pojačivača kočnice i glavnog cilindra kočnice, mm | 0 |
| Hod poluge ručne kočnice kada se zategne silom od 196 N, klikne | 6–8 |
| Najmanja dopuštena debljina prednjih kočionih pločica, mm | 1 |
| Najmanja dopuštena debljina kočnog diska, mm | 17 |
| Najmanja dopuštena debljina stražnjih kočionih pločica (bubanj kočnica), mm | 1,5 |
