Sadržaj: Provjera pogona hidrauličke kočnice ⇓ Provjera rada vakuumskog pojačivača…⇓ Provjera rada povratnog ventila…⇓ Uklanjanje zraka iz pogona…⇓ Podešavanje pogonske poluge sustava…⇓
Provjera pogona hidrauličke kočnice
Dok motor radi, pritisnite papučicu kočnice snagom od približno 120 kgf. Provjerite nepropusnost glavnog kočionog cilindra, hidrauličkog pokretača kočnice i svakog spoja.
Provjera rada vakuumskog pojačivača kočnice bez upotrebe instrumenata
Kako biste jednostavno provjerili rad vakuumskog pojačivača, učinite sljedeće.
Pokrenite motor, pustite ga da radi 1-2 minute i zaustavite se. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta normalnom snagom. Ako se papučica spusti kada je prvi put pritisnete, ali se postupno podigne kada je pritisnete drugi ili treći put, pojačivač kočnice radi. Ako se visina pedale ne mijenja, pojačalo je neispravno.
Dok je motor ugašen, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice i provjerite promjene u visini papučice. Nakon toga pritisnite papučicu i pokrenite motor. Ako se pedala malo spusti, pojačalo radi. Ako visina pedale ostane ista, pojačalo je neispravno.
Dok motor radi, pritisnite papučicu kočnice i zaustavite motor. Držite papučicu kočnice pritisnutu 30 sekundi. Ako se visina pedale ne promijeni tijekom tog vremena, pojačalo radi. Ako pedala ide gore, pojačalo je neispravno.
Ako se jednom od navedenih metoda provjere utvrdi kvar, provjerite vakuumsko crijevo i pojačalo i otklonite kvar. Ako su rezultati svih provjera pozitivni, pojačalo radi.
Provjera rada povratnog ventila pojačivača kočnice
Izvršite provjeru nepovratnog ventila ugrađenog u vakuumsko crijevo.
Vakuumski pojačivač kočnice: 1 – vakuumski pojačivač kočnice; 2 – regulator pritiska (na automobilima bez ABS-a); 3 – kočni vodovi; 4 – vakuumsko crijevo
Uklonite vakuumsko crijevo pojačivača kočnice.
Bilješka. Nepovratni ventil se ugrađuje zategnuto u vakuumsko crijevo prema oznakama za ugradnju.
Provjerite rad nepovratnog ventila pomoću vakuumske pumpe.
Pažnja! Ako je povratni ventil neispravan, zamijenite ga zajedno s vakuumskim crijevom.
Uklanjanje zraka iz pogona hidrauličke kočnice (odzračivanje)
Hidraulički spremnik kočnice
Izvadite čep iz spremnika hidrauličke kočnice i dodajte kočionu tekućinu (Slika 6.4).
Pažnja! Ako tekućina za kočnice dospije na boju karoserije, odmah je isperite.
Bilješka. Prilikom ispuštanja zraka iz hidrauličkog pogona pod tlakom, nemojte pritiskati papučicu kočnice.
Odzračivanje hidrauličnih kočnica
Pričvrstite vinilno crijevo na priključak za odzračivanje na cilindru kotača, a drugi kraj crijeva spustite u posudu s kočionom tekućinom.
[Izvorni članak objavljen je na portalu: HyundaiBook]
Nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice.
S papučicom pritisnutom do kraja, otpustite odzračni ventil dok tekućina za kočnice ne počne istjecati iz crijeva, zatim zategnite odzračni ventil.
Ponavljajte gornje korake sve dok u tekućini koja istječe iz kočionog cilindra više nema mjehurića zraka.
Zategnite priključak za odzračivanje.
Moment pritezanja spojnica za odzračivanje je 7–13 Nm.
Izvršite navedene radnje na preostalim cilindrima kotača sljedećim redoslijedom: stražnji desni kotač (u smjeru kretanja vozila), prednji lijevi kotač, stražnji lijevi kotač, prednji desni kotač.
Podešavanje pogonske poluge sustava parkirne kočnice
Nakon odzračivanja hidrauličkih kočnica, pritisnite papučicu kočnice 20 puta snagom većom od 10 kgf.
Zategnite polugu parkirne kočnice više od tri puta.
Poluga parkirne kočnice: 1 – poluga ručne kočnice; 2 – matica za podešavanje; 3 – sajla ručne kočnice; 4 – ekvilajzer; 5 – kućište
Prilikom podizanja, poluga bi trebala pomaknuti 6-8 zuba sektora (točka primjene sile trebala bi se nalaziti na udaljenosti od 25 mm od kraja poluge). Kod pomicanja većeg ili manjeg broja zubaca sektora, podesite hod poluge.
Indikatorska lampica parkirne kočnice gasi se kada je kočnica potpuno otpuštena i svijetli kada se poluga podigne za jedan zub sektora. Ako prekidač ne radi kako je navedeno, zamijenite ga.
Nakon završetka podešavanja, provjerite da stražnji kotači ne koče kada je poluga ručne kočnice potpuno spuštena.