1. Pokrenite motor i ugasite ga nakon 1-2 minute. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta normalnom snagom. Ako je prvi hod papučice dug, a drugi hod kraći od prvog, to ukazuje na normalan rad vakuumskog pojačivača kočnice. Ako se visina pedale ne mijenja, vakuumski pojačivač je oštećen.
2. Dok je motor ugašen, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice. Pokrenite motor. Ako se papučica kočnice pomakne prema dolje odmah nakon pokretanja motora, to ukazuje na normalan rad pojačivača kočnice. Ako se visina pedale ne mijenja, vakuumski pojačivač je oštećen.
3. Pokrenite motor. Pritisnite papučicu kočnice normalnom snagom. Zaustavite motor. Polako pritisnite papučicu kočnice i držite je pritisnutu 30 sekundi. Ako se visina papučice ne mijenja, pojačivač kočnice radi normalno.
Ako nije, provjerite ima li oštećenja na jednosmjernom vakuumskom ventilu ili vakuumskom crijevu i jesu li dobro pričvršćeni.
Materijal je ponovno objavljen s web portala: www.hyundaibook.ru