1. Naštartujte motor a po 1-2 minútach ho zastavte. Normálnou silou niekoľkokrát stlačte brzdový pedál. Ak je prvý zdvih pedálu dlhý a druhý zdvih kratší ako prvý, znamená to normálnu činnosť podtlakového posilňovača bŕzd. Ak sa výška pedálu nezmení, podtlakový posilňovač je poškodený.
2. Pri vypnutom motore niekoľkokrát stlačte brzdový pedál. Naštartujte motor. Ak sa brzdový pedál pohne nadol ihneď po naštartovaní motora, znamená to normálnu činnosť posilňovača bŕzd. Ak sa výška pedálu nezmení, podtlakový posilňovač je poškodený.
3. Naštartujte motor. Normálnou silou stlačte brzdový pedál. Zastavte motor. Pomaly stlačte brzdový pedál a držte ho stlačený 30 sekúnd. Ak sa výška pedálov nezmení, posilňovač bŕzd funguje normálne.
Ak nie, skontrolujte jednosmerný vákuový ventil alebo vákuovú hadicu, či nie sú poškodené a uistite sa, že sú bezpečne pripevnené.
