Predná brzda
Brzda predného kolesa: 1 - vodiaci čap; 2 - strmeň; 3 - brzdové doštičky; 4 - brzdová hadica; 5 - odvzdušňovací ventil; 6 - vodiaci čap; 7 - brzdový štít; 8 - vedenie podložky; 9 - brzdový kotúč
Mechanizmus zadnej brzdy
Brzda zadného kolesa: 1 - spodná ťažná pružina podložiek; 2 - brzdové doštičky; 3 - pružina mechanizmu na automatické nastavenie medzery medzi bubnom a podložkami; 4 - stojan na brzdové doštičky; 5 - páka mechanizmu na automatické nastavenie medzery medzi bubnom a podložkami; 6 - pracovný valec; 7 - mechanizmus na automatické nastavenie medzery medzi bubnom a podložkami; 8 - horná ťažná pružina podložiek; 9 - uvoľňovacia páka; 10 - pružinová doska
Hlavný brzdový valec
Posilňovač hlavného brzdového valca: 1 - vákuová hadica; 2 - spätný ventil; 3 - svorka; 4 - os posúvača; 5 - skrutka; 6 - zostava brzdového pedálu; 7 - závlačka; 8 - podložka; 9 - podtlakový posilňovač bŕzd; 10 - skrutka; 11, 13 - regulátory tlaku; 12 - hlavný brzdový valec
Originál je možné nájsť na zdroji: HyundaiBook
Brzdový systém tohto vozidla je servohydraulického typu. Auto má predné kotúčové brzdy a zadné bubnové brzdy. Brzdový systém funguje po stlačení brzdového pedála a je aktivovaný valcami brzdových kolies umiestnenými na každom kolese. Valce kolies sú vybavené regulačnými ventilmi, ktoré riadia tlak aplikovaný na zadné brzdové bubny. Riadiace ventily zabraňujú zaseknutiu doštičiek pri aktivácii parkovacej (ručnej) brzdy. Mechanizmus predinštalovania podložiek do pracovnej polohy a kompenzácie opotrebenia sa aktivuje automaticky. Pri opotrebovaní zadných brzdových doštičiek sa aktivuje mechanizmus automatického napínania laniek parkovacej (ručnej) brzdy a vyrovnávania medzier medzi doštičkami a brzdovým bubnom. Parkovacia (ručná) brzda zabezpečuje nezávislé mechanické ovládanie zadného brzdového systému (brzdenie).
Technické údaje
| Meno | Hodnoty |
| Hlavný brzdový valec | |
| - typ | Tandem |
| — priemer valca, mm | 22,22 |
| Vákuový posilňovač bŕzd | |
| - typ | Vákuum |
| — efektívny priemer membrány, mm | 228,6 |
| - stupeň zisku | 6,0:1 |
| Regulátor tlaku | |
| — spínací tlak, mPa | 3,4 |
| - stupeň zníženia tlaku | 0,27:1 |
| Predné brzdy | |
| - typ | S plávajúcim závesom a vetranými kotúčmi |
| — priemer brzdového kotúča, mm | 241 |
| - bez ABS | 255,4 |
| — c ABS | 19 |
| — hrúbka brzdového kotúča, mm | 9 |
| — hrúbka brzdového obloženia, mm | 54 |
| — priemer valca, mm | |
| Zadné bubnové brzdy | |
| — vnútorný priemer brzdového bubna, mm | |
| - bez ABS | 180 |
| — c ABS | 255,4 |
| — hrúbka brzdového obloženia, mm | 5,14 |
| - nastavenie medzery medzi bubnom a brzdovými doštičkami | Automaticky |
| Parkovacia brzda | |
| - typ | Mechanické, pôsobiace na zadné kolesá |
Protiblokovací brzdový systém
| Výkon motora hydraulickej jednotky HECU, W | 130 |
| Objem tlakového zásobníka, cm³ | 2;7–33 |
| Zdvih sacieho ventilu (predné/zadné brzdy), mm | 0,9/0,9 |
| Zdvih výfukového ventilu (predné/zadné brzdy), mm | 0,51/0,4 |
| Výstupná frekvencia signálu snímača rýchlosti kolesa, Hz | 1–2500 |
| Výstupné napätie signálu snímača rýchlosti kolesa, V - nižšia úroveň - horná úroveň |
|
| Počet zubov prstencového kolesa snímača rýchlosti kolesa | 48 |
| Montážna medzera snímača rýchlosti kolesa, mm - predný |
|
| - zadný | 0,2–0,7 |
| Výstražná kontrolka: ABS, EBD - napájacie napätie, V — spotreba prúdu, mA |
|
Údaje o úprave
| Inštalačná výška brzdového pedála, mm | 182,1 |
| Zdvih brzdového pedálu, mm | 130 |
| Medzera spínača brzdových svetiel, mm | 0,5–1,0 |
| Voľný zdvih brzdového pedálu, mm | 3–8 |
| Vzdialenosť od stlačeného brzdového pedálu k podlahe, mm | 61 |
| Medzera medzi posúvačom posilňovača bŕzd a hlavným brzdovým valcom, mm | 0 |
| Zdvih páky parkovacej brzdy pri jej dotiahnutí silou 196 N, cvakne | 6–8 |
| Minimálna povolená hrúbka predných brzdových doštičiek, mm | 1 |
| Minimálna povolená hrúbka brzdového kotúča, mm | 17 |
| Minimálna prípustná hrúbka zadných brzdových doštičiek (bubnová brzda), mm | 1,5 |
