Предна спирачка
Спирачка на предното колело: 1 - водещ щифт; 2 - шублер; 3 - спирачни накладки; 4 - спирачен маркуч; 5 - вентил за освобождаване на въздух; 6 - водещ щифт; 7 - спирачен щит; 8 - водач на тампона; 9 - спирачен диск
Заден спирачен механизъм
Спирачка на задното колело: 1 - долна опъваща пружина на подложките; 2 - спирачни накладки; 3 - пружина на механизма за автоматично регулиране на разстоянието между барабана и подложките; 4 - стойка за спирачна накладка; 5 - лост на механизма за автоматично регулиране на разстоянието между барабана и подложките; 6 - работен цилиндър; 7 - механизъм за автоматично регулиране на разстоянието между барабана и подложките; 8 - горна опъваща пружина на подложките; 9 - освобождаващ лост; 10 - пружинна плоча
Главен спирачен цилиндър
Усилвател на главния спирачен цилиндър: 1 - вакуумен маркуч; 2 - възвратен клапан; 3 - скоба; 4 - тласкаща ос; 5 - гайка; 6 - възел на спирачния педал; 7 - шплинт; 8 - шайба; 9 - вакуумен усилвател на спирачките; 10 - гайка; 11, 13 - регулатори на налягането; 12 - главен спирачен цилиндър
Спирачната система на този автомобил е от сервохидравличен тип. Колата е с предни дискови спирачки и задни барабанни спирачки. Спирачната система работи при натискане на педала на спирачката и се задейства от цилиндрите на спирачните колела, разположени на всяко колело. Цилиндрите на колелата са оборудвани с контролни клапани, които контролират налягането, приложено към задните спирачни барабани. Контролните клапани предотвратяват задръстване на накладките, когато ръчната спирачка е активирана. Механизмът за предварително инсталиране на накладките в работно положение и компенсиране на износването се активира автоматично. При износване на задните спирачни накладки се задейства механизъм за автоматично опъване на жилата на ръчната (ръчната) спирачка и компенсиране на празнините между накладките и спирачния барабан. Ръчната (ръчната) спирачка осигурява независимо механично управление на задната спирачна система (спиране).
Технически данни
| Име | Ценности |
| Главен спирачен цилиндър | |
| - вид | Тандем |
| — диаметър на цилиндъра, mm | 22,22 |
| Вакуумен спирачен усилвател | |
| - вид | Вакуум |
| — ефективен диаметър на диафрагмата, mm | 228,6 |
| - степен на усилване | 6,0:1 |
| Регулатор на налягането | |
| — налягане на превключване, mPa | 3,4 |
| - степен на намаляване на налягането | 0,27:1 |
| Предни спирачки | |
| - вид | С плаваща скоба и вентилирани дискове |
| — диаметър на спирачния диск, mm | 241 |
| - без ABS | 255,4 |
| — c ABS | 19 |
| — дебелина на спирачния диск, mm | 9 |
| — дебелина на спирачната накладка, mm | 54 |
| — диаметър на цилиндъра, mm | |
| Задни барабанни спирачки | |
| — вътрешен диаметър на спирачния барабан, mm | |
| - без ABS | 180 |
| — c ABS | 255,4 |
| — дебелина на спирачната накладка, mm | 5,14 |
| - регулиране на разстоянието между барабана и спирачните накладки | Автоматичен |
| Ръчна спирачка | |
| - вид | Механичен, действащ на задните колела |
Антиблокираща система
| Мощност на двигателя на хидравличния агрегат HECU, W | 130 |
| Обем на акумулатора за налягане, cm³ | 2;7–33 |
| Ход на всмукателния клапан (предни/задни спирачки), мм | 0,9/0,9 |
| Ход на изпускателния клапан (предни/задни спирачки), мм | 0,51/0,4 |
| Изходна честота на сигнала на сензора за скорост на колелото, Hz | 1–2500 |
| Изходно напрежение на сигнала на сензора за скорост на колелото, V - по-ниско ниво — горно ниво |
|
| Брой зъби на зъбния венец на сензора за скорост на колелото | 48 |
| Монтажна междина на датчика за скорост на колелото, mm - отпред |
|
| - отзад | 0,2–0,7 |
| Контролна лампа: ABS, EBD — захранващо напрежение, V — консумация на ток, mA |
|
Данни за корекция
| Монтажна височина на спирачния педал, мм | 182,1 |
| Ход на спирачния педал, мм | 130 |
| Хлабина на превключвателя на спирачната светлина, mm | 0,5–1,0 |
| Свободен ход на педала на спирачката, мм | 3–8 |
| Разстояние от натиснатия спирачен педал до пода, mm | 61 |
| Разстояние между тласкача на спирачния усилвател и главния спирачен цилиндър, mm | 0 |
| Ход на лоста на ръчната спирачка при затягане със сила от 196 N, щраква | 6–8 |
| Минимално допустима дебелина на предните спирачни накладки, мм | 1 |
| Минимално допустима дебелина на спирачния диск, мм | 17 |
| Минимално допустима дебелина на задните спирачни накладки (барабанна спирачка), мм | 1,5 |
[Пълната версия се намира на уебсайта HyundaiBook.ru]