Végrehajtási sorrend
1. Engedje le a sebességváltó folyadékot az automata sebességváltóból.
2. Távolítsa el az olajteknőt.
3. Távolítsa el az olajszűrőt.
4. Távolítsa el a sebességváltó folyadék hőmérséklet-érzékelőjét.
5. Nyomja meg a reteszt, és húzza ki a mágnesszelep O-gyűrűjét.
6. Távolítsa el a szelepegységet, ügyelve arra, hogy ne ejtse le.
7. Forgassa el az elosztó állítócsavarját úgy, hogy a nyomás a vezetékben elérje a kívánt értéket. A csavar óramutató járásával megegyező irányú forgása a nyomás csökkenéséhez, és fordítva, az óramutató járásával ellentétes irányba - növekedéshez vezet.
- Névleges nyomás: 860–900 kPa
- Nyomásváltozás csavarfordulatonként 1 fordulat: 38 kPa
8. Ellenőrizze, hogy az O-gyűrű fel van-e szerelve a szeleptest tetejére az ábrán látható helyen.
9. Cserélje ki a mágnesszelep O-gyűrűjét.
10. Szerelje be a szelepházat a forgattyúházba, és helyezze be a mágnesszelep csatlakozóját a forgattyúházba. Győződjön meg arról, hogy a csatlakozó hornyolt része az ábrán látható módon van felszerelve.
11. Húzza meg a karosszéria rögzítőcsavarjait 10-12 Nm meghúzási nyomatékkal.
12. Szerelje be az olajszűrőt.
13. Szereljen be új olajteknő tömítést és olajteknőt.
14. Öntse a szükséges mennyiségű sebességváltó-folyadékot az automata sebességváltóba.
15. Ellenőrizze a vezeték nyomását.