Главна информация
Вентилът за разпределение на спирачната сила в зависимост от натоварването на задната ос разпределя налягането на спирачната течност в предните и задните спирачни вериги, за да се постигне висока ефективност на спиране и да се предотврати блокиране и плъзгане на задните колела. Вентилът за разпределение на спирачното усилие не може да бъде разглобен, тъй като неговата работа зависи от напрежението на монтираната в него пружина.
Системата се състои от два клапана, разположени на фитингите на задните спирачни тръбопроводи на главния спирачен цилиндър.
Демонтаж и монтаж
1. Разкачете тръбите, развийте закрепващите гайки и отстранете главния спирачен цилиндър, след което отстранете клапаните за разпределение на спирачното усилие.
2. Поставете клапани на главния спирачен цилиндър.
- Момент на затягане: 35-55 Nm
3. Поставете главния спирачен цилиндър и затегнете гайките за закрепване.
- Момент на затягане: 8-12 Nm
4. Свържете спирачните тръби, затегнете съединителните гайки на спирачните тръби и помпайте спирачната система.
- Момент на затягане: 13-17 Nm
Преглед
1. Отстранете клапана за разпределение на спирачното усилие от главния цилиндър.
2. За провеждане на изпитването са необходими два манометъра. Свържете първия манометър към входа на клапана (между клапана и главния цилиндър), а вторият манометър - към изходния фитинг на вентила (между клапана и задните спирачки).
Забележка: След като монтирате манометри, обезвъздушете спирачната система.
3. Натиснете педала на спирачката и измерете налягането на входа и изхода на клапана за преразпределение на спирачното усилие. Ако измереното налягане отговаря на техническите данни, вентилът се коригира.
Модели до 2001г
Проверка на работата на клапана.
1 - скала за налягане на изхода (kg/cm2), 2 - скала на входното налягане (kg/cm2).
Модели от 2001г
Проверка на работата на клапана.
1 - скала за налягане на изхода (kg/cm2), 2 - скала на входното налягане (kg/cm2), 3 - задни дискови спирачки, 4 - задни барабанни спирачки.
4. Монтирайте вентила, свържете спирачните тръби в първоначалното им положение и обезвъздушете спирачната система.