Обща информация
Вентилът за разпределение на спирачното усилие, в зависимост от натоварването на задната ос, разпределя налягането на спирачната течност в спирачните вериги на предните и задните колела, за да постигне висока спирачна ефективност и да предотврати блокиране и приплъзване на задните колела. Вентилът за разпределение на спирачното усилие не може да бъде разглобен, тъй като характеристиките му на работа зависят от напрежението на монтираната в него пружина.
Системата се състои от два клапана, разположени на фитингите на задния спирачен тръбопровод на главния спирачен цилиндър.
Премахване и монтиране
1. Разкачете тръбите, развийте монтажните гайки и отстранете главния спирачен цилиндър, след което отстранете клапаните за разпределение на спирачното усилие.
2. Монтирайте клапаните на главния спирачен цилиндър.
- Момент на затягане: 35-55 Nm
3. Монтирайте главния спирачен цилиндър и затегнете гайките.
- Момент на затягане: 8-12 Nm
4. Свържете спирачните тръби, затегнете съединителните гайки на спирачните тръби и обезвъздушете спирачната система.
- Момент на затягане: 13-17 Nm
[Информацията е копирана от уебсайта: HyundaiBook.ru]
Преглед
1. Отстранете клапана за разпределение на спирачното усилие от главния спирачен цилиндър.
2. За провеждане на теста са необходими два манометъра. Свържете първия манометър към входната връзка на клапана (между клапана и главния цилиндър), а втория манометър към изходната връзка на клапана (между клапана и задните спирачки).
Забележка: След като монтирате манометрите, обезвъздушете спирачната система.
3. Натиснете педала на спирачката и измерете налягането на входа и изхода на клапана за преразпределение на спирачното усилие. Ако измереното налягане отговаря на техническите данни, тогава вентилът е правилен.
Модели преди 2001г.
Работа на контролния клапан.
1 - скала за изходящо налягане (kg/cm²), 2 - скала за входно налягане (kg/cm²).
Модели от 2001г.
Работа на контролния клапан.
1 - скала за изходящо налягане (kg/cm²), 2 - скала за входно налягане (kg/cm²), 3 - задни дискови спирачки, 4 - задни барабанни спирачки.
4. Монтирайте вентила, свържете спирачните тръби в първоначалното им положение и обезвъздушете спирачната система.