Ръчна спирачка.
1 - бутон на лоста, 2 - лост на ръчната спирачка, 3 - задвижващи кабели на ръчната спирачка.
Премахване
1. Свалете подовата конзола.
2. Разхлабете регулиращата гайка на лоста на ръчната спирачка.

3. Изключете кабела на ръчната спирачка от лоста.
4. Свалете болтовете на лоста на ръчната спирачка.
5. Разкачете съединителя на индикатора на ръчната спирачка.

6. Свалете задните седалки и килима.
7. Отстранете държача на торса на ръчната спирачка и разделителя.
8. Плъзнете топлинния щит на ауспуха напред.
9. Развийте болта, свалете го заедно с гайката и разкачете кабелната скоба.
10. Повдигнете колата с крик, свалете болтовете и свалете задното колело.
- Момент на затягане: 90-110 Nm
11. Свалете спирачния барабан.
Забележка:
- Уверете се, че лостът на ръчната спирачка е освободен.
- Ако срещнете затруднения по време на демонтажа, отстранете болтовете от технологичните отвори и променете местоположението на подложките, като завъртите регулатора.

12. Отстранете главината на задното колело.
13. Отстранете пружините и щифтовете.
14. Отстранете скобата на кабела на ръчната спирачка.
15. Изключете кабела на ръчната спирачка.
16. Издърпайте кабела и го извадете.

Преглед
1. Уверете се, че ръчната спирачка и нейният индикатор работят правилно. Сменете съответните части, ако е необходимо.
2. Проверете храповите елементи на ръчната спирачка за повреди.
3. Уверете се, че кабелът на ръчната спирачка не е повреден.
4. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте хода на лоста на ръчната спирачка (вижте раздела "Проверки и настройки").
Монтиране
1. Монтажът на ръчната спирачка се извършва в реда, обратен на демонтажа; моментите на затягане на болтовете и гайките са посочени в текста на описанието на процедурата за демонтаж.
2. Моля, обърнете внимание на следните операции, когато инсталирате.
- a) Уверете се, че цветните маркировки на скобите на кабела на ръчната спирачка съвпадат.
- Лява маркировка на кабелната скоба: жълта
- Дясна маркировка на кабелната скоба: бяла
- b) Ако е необходимо, регулирайте позицията на спирачните накладки чрез завъртане на регулатора.

- c) Инсталирайте кабелите, както е показано на фигурата.

- d) Нанесете грес върху всички движещи се части на храповия механизъм на лоста на ръчната спирачка.
- Грес: SAE J310, NLGI № 2
3. След монтажа проверете и, ако е необходимо, регулирайте хода на лоста на ръчната спирачка (вижте раздел "Проверки и настройки").

