Опште информације
Вентил за расподелу силе кочења, у зависности од оптерећења на задњој осовини, распоређује притисак кочионе течности у кочионим круговима предњих и задњих точкова како би се постигла висока ефикасност кочења и спречило блокирање и проклизавање задњег точка. Вентил за дистрибуцију силе кочења не може се раставити, јер његове карактеристике зависе од напетости опруге уграђене у њега.
Систем се састоји од два вентила који се налазе на задњим спојницама кочионог вода главног кочионог цилиндра.
Уклањање и уградња
1. Одвојите цеви, одврните монтажне навртке и уклоните главни цилиндар кочнице, а затим уклоните вентиле за расподелу силе кочења.
2. Поставите вентиле на главни цилиндар кочнице.
- Момент затезања: 35-55 Нм
3. Уградите главни цилиндар кочнице и затегните матице.
- Момент затезања: 8-12 Нм
4. Повежите кочионе цеви, затегните навртке кочионих цеви и одзрачите кочиони систем.
- Момент затезања: 13-17 Нм
Испитивање
1. Уклоните вентил за расподелу силе кочења са главног цилиндра кочнице.
2. За извођење теста потребна су два манометра. Повежите први манометар на улазни прикључак вентила (између вентила и главног цилиндра), а други манометар на излазни прикључак вентила (између вентила и задње кочнице).
Напомена: Након постављања манометара, одзрачите кочиони систем.
3. Притисните педалу кочнице и измерите притисак на улазу и излазу вентила за прерасподелу силе кочнице. Ако измерени притисак одговара техничким подацима, вентил је исправан.
Модели пре 2001.
Провера рада вентила.
1 - скала излазног притиска (кг/цм²), 2 - скала улазног притиска (кг/цм²).
Модели од 2001.
Провера рада вентила.
1 - скала излазног притиска (кг/цм²), 2 - скала улазног притиска (кг/цм²), 3 - задње диск кочнице, 4 - задње добош кочнице.
4. Инсталирајте вентил, повежите кочионе цеви у њихов првобитни положај и одзрачите кочиони систем.