Агульная інфармацыя
Клапан размеркавання тармазных высілкаў у залежнасці ад нагрузкі на заднюю вось размяркоўвае ціск тармазной вадкасці ў контурах тармазоў перадпакояў і задніх колаў для атрымання высокай эфектыўнасці тармажэння і прадухіленні блакавання задніх колаў і намеці. Клапан размеркавання тармазных намаганняў разборцы не падлягае, бо яго працоўныя характарыстыкі залежаць ад нацяжэння ўсталяванай у ім спружыны.
Сістэма складаецца з двух клапанаў, размешчаных на штуцэрах магістраляў задніх тармазоў галоўнага тармазнога цыліндру.
Зняцце і ўстаноўка
1. Адлучыце трубкі, адкруціце гайкі мацавання і зніміце галоўны тармазны цыліндр, затым зніміце клапаны размеркавання тармазных намаганняў.
2. Устанавіце клапаны на галоўны тармазны цыліндр.
- Момант зацяжкі: 35-55 Нм
3. Усталюйце галоўны тармазны цыліндр і зацягніце гайкі мацавання.
- Момант зацяжкі: 8-12 Нм
Арыгінальная версія захоўваецца на сайце (hyundaibook.ru)
4. Падлучыце тармазныя трубкі, зацягніце накідныя гайкі тармазных трубак і прапампуйце тармазную сістэму.
- Момант зацяжкі: 13-17 Нм
Праверка
1. Зніміце клапан размеркавання тармазных намаганняў з галоўнага тармазнога цыліндру.
2. Для правядзення праверкі неабходна два манометры. Падлучыце першы манометр да ўваходнага штуцэра клапана (паміж клапанам і галоўным цыліндрам), а другі манометр - да выходнага штуцэра клапана (паміж клапанам і заднімі тормазамі).
Заўвага: пасля ўстаноўкі манометраў прапампуйце тармазную сістэму.
3. Націсніце на педаль тормазу і вымерайце ціск на ўваходзе і выхадзе клапана пераразмеркавання тармазных сіл. Калі вымераны ціск адпавядае тэхнічным дадзеным, то клапан выпраўлены.
Мадэлі да 2001 г.
Праверка працы клапана.
1 - шкала ціску на вынахадзе (кг/гл?), 2 - шкала ціску на ўваходзе (кг/гл?).
Мадэлі з 2001 г.
Праверка працы клапана.
1 - шкала ціску на вынахадзе (кг/гл?), 2 - шкала ціску на ўваходзе (кг/гл?), 3 - заднія дыскавыя тормазы, 4 - заднія барабанныя тормазы.
4. Усталюйце клапан, падлучыце тармазныя трубкі ў зыходнае становішча і прапампуйце тармазную сістэму.