Механизам задње диск кочнице.
1 - кочионо црево, 2 - вентил за одзрачивање, 3 - чељуст, 4 - песница, 5 - кочиони штит, 6 - кочиони диск.
Замена кочионих плочица
1. Подигните ауто, уклоните завртње и скините задњи точак.
2. Проверите дебљину кочионих плочица кроз отвор за преглед на чељусти. Замените јастучиће ако је потребно.
- Називна дебљина: 10 мм
- Минимална дебљина: 2 мм
3. Подигните чељуст.
- а) Уклоните вођице.
- б) Подигните чељуст и причврстите је као што је приказано на слици.
Опрез: Не одвајајте црево кочнице од чељусти.
4. Уклоните кочионе плочице, облоге и потпорне плоче.
5. Измерите дебљину облоге кочионе плочице у области највећег хабања.
- Називна дебљина: 10 мм
- Минимална дебљина: 2 мм
Ако је дебљина облоге кочионих плочица мања од минималне вредности, замените кочионе плочице.
Хабање облога кочионих плочица.
1 - индикатор хабања облоге, 2 - облога, 3 - кочиони диск.
Пажња:
- Ако је потребно заменити кочиону плочицу, замените цео сет кочионих плочица на левој и десној страни возила. Не постављајте кочионе плочице различитих типова или различитих произвођача у исти сет.
- Све четири кочионе плочице морају се заменити у комплету.
- Приликом замене кочионих плочица проверите да ли постоје деформације. Приликом замене држача кочионих плочица, уградите нови или коришћени држач тек након што сте га очистили од страних честица.
- Ако постоји приметна разлика у дебљини кочионих плочица на левој и десној страни, проверите глатко кретање клипа, вођице и клинова за закључавање.
6. Уградите причврсне плоче кочионих плочица у држач чељусти.
7. Инсталирајте кочионе плочице.
Напомена: Инсталирајте кочиону плочицу тако да индикатор истрошености облоге буде окренут нагоре.
8. Притисните клип у чељусти помоћу дршке чекића или сличног.
9. Уградите пртљажник у чељуст.
Напомена: Пазите да не оштетите пртљажник.
10. Инсталирајте две вођице.
- Момент затезања: 22-32 Нм
11. Инсталирајте задњи точак и притегните завртње.
- Момент затезања: 90-110 Нм
Уклањање
1. Подигните ауто, уклоните завртње и скините задњи точак.
- Момент затезања: 90-110 Нм
2. Одвојите црево кочнице од чељусти.
- Момент затезања: 7-13 Нм
3. Уклоните склоп кочнице.
Демонтажа
1. Одврните вођице и одвојите чељуст од држача.
- Момент затезања: 22-32 Нм
2. Скините пртљажник са чељусти.
3. Уклоните клип.
4. Скините манжетну као што је приказано на слици.
Испитивање
1. Очистите спољашњу површину клипа и унутрашњу површину цилиндра кочионом течношћу.
2. Проверите да ли кочиони цилиндар има истрошеност, оштећења и рђу.
3. Проверите унутрашњи пречник цилиндра.
- Номинални унутрашњи пречник: 34 мм
4. Проверите да ли је површина клипа истрошена, оштећена и рђа.
5. Проверите да ли су кочионе плочице деформисане и оштећене.
6. Проверите да индикатор истрошености облоге није оштећен.
7. Користећи микрометар, измерите дебљину кочионог диска у осам тачака отприлике на сваких 45° на растојању од 10 мм од спољне ивице диска.
- Називна дебљина: 10 мм
Ако дебљина не одговара техничким подацима, замените диск новим.
8. Проверите спољашњи пречник кочионог диска.
- Спољни пречник кочионог диска: 262 мм
Скупштина
1. Монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже.
2. Приликом склапања обратите пажњу на следеће радње:
- а) Нанесите кочиону течност на обруч клипа, унутрашњу површину цилиндра, пртљажник клипа и спољашњу површину цилиндра.
- Тип кочионе течности: SAE Ј 1703 или FMVSS 116 DOT3 или DOT4
Растављање кочионог механизма.
1 - чељуст, 2 - манжетна, 3 - клип, 4 - пртљажник.
- б) Нанесите заптивач на вођице.
- ц) Поравнајте ознаке као што је приказано на слици.
Инсталација
1. Уградња кочионог механизма се врши обрнутим редоследом од скидања, моменти затезања вијака и матица су наведени у тексту описа поступка уклањања.
2. Након уградње, одзрачите кочиони систем.