1. Volant
2. Stĺpik riadenia
3. Riadiaca jednotka
4. Motor
5. Mechanizmus riadenia
1. Koniec spojovacej tyče
2. Poistná matica
3. Naštartovať
4. Svorka na topánky
5. Riadiaca tyč
6. Hrable
7. Tesnenie proti prachu
8. Topánka
9. Olejové tesnenie
10. Zástrčka prevodovky
11. Montáž ozubeného kolesa
12. Zátka dorazu stojana
13. Zastavte pružinu
14. Zarážka stojana
15. Teleso stojana
Výmena
1. Demontujte predné koleso.
Poznámka: Uťahovací moment: 88,3 - 107,9 Nm.
Pozornosť. Dávajte pozor, aby ste pri demontáži predného kolesa nepoškodili skrutky náboja.
2. Odskrutkujte maticu a odpojte tiahlo stabilizátora (B) od prednej vzpery (A).
Poznámka: Uťahovací moment: 98,1 - 117,7 Nm.
3. Odstráňte závlačku a maticu, potom odpojte koniec spojovacej tyče (A) od čapu riadenia.
Poznámka: Uťahovací moment: 34,3-44,1 Nm.
4. Odstráňte skrutky a matice a spodné rameno (A).
Poznámka: Uťahovací moment: 98,1 - 117,7 Nm.
5. Odskrutkujte maticu a odstráňte protiprachový kryt (A).
6. Odstráňte skrutku (A), potom odpojte univerzálny kĺb od prevodovky riadenia.
Poznámka: Uťahovací moment: 29,4 - 34,3 Nm.
Pozornosť. Aby ste predišli poškodeniu vnútorného drôtu kontaktného kotúča pri ovládaní volantu, zaistite volant v priamej polohe.
7. Odstráňte skrutku (A) a maticu (B), potom odstráňte zarážku zadného valca.
Poznámka: Uťahovací moment: 107,9 - 127,5 Nm.
8. Odpojte gumený držiak (A) tlmiča výfuku.
9. Odskrutkujte skrutky a matice a vyberte pomocný rám.
Poznámka: Uťahovací moment: 176,5 - 196,1 Nm.
10. Odskrutkujte skrutku a maticu a odstráňte ochranný kryt (A).
11. Odstráňte skrutku a stabilizačnú tyč (A) z pomocného rámu.
Poznámka: Uťahovací moment: 44,1 - 53,9 Nm.
12. Odskrutkujte skrutku a vyberte prevodovku riadenia (A).
Poznámka: Uťahovací moment: 58,8 - 78,5 Nm.
13. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Demontáž a montáž
1. Odstráňte prachové tesnenie a manžetu (A) zo skrine prevodovky.
2. Uvoľnite poistnú maticu, potom odstráňte koniec spojovacej tyče (B) a uvoľnite poistnú maticu (A).
3. Odstráňte objímku topánky (A) a svorku topánky (B), potom odstráňte návlek (C) zo spojovacej tyče.
4. Odskrutkujte vnútorný guľový kĺb spojovacej tyče a odpojte spojovaciu tyč (B) od hrebeňa (A).
5. Odstráňte zátku (A) zo skrine prevodovky.
6. Odstráňte olejové tesnenie (B) zo zátky (A).
7. Odstráňte zarážku (A) a pružinu (B), potom odstráňte zarážku stojana (C).
8. Odstráňte O-krúžok (B) z dorazu (A).
9. Odstráňte ozubené koleso (A) z krytu.
10. Vyberte stojan (A) z krytu.
11. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Kontrola technického stavu
1. Stojan
A. Skontrolujte, či stojan nie je poškodený.
B. Skontrolujte, či stojan nie je deformovaný a deformovaný.
2. Výstroj
A. Skontrolujte, či prevodovka nie je poškodená.
Plná verzia sa nachádza na webovej stránke: hyundaibook.ru
B. Skontrolujte poškodenie tesnenia.
3. Skontrolujte vnútorné povrchy skrine stojana, či nie sú poškodené.