1. Волан
2. Ступ управљача
3. Контролна кутија
4. Мотор
5. Управљачки механизам
1. Крај англијске шипке
2. Лоцкнут
3. Антхер
4. Огрлица за чизме
5. Вучна шипка
6. Раил
7. Заптивка за прашину
8. Заштитни премаз
9. Заптивка
10. Чеп зупчаника
11. Склоп зупчаника
12. Поклопац за заустављање сталка
13. Зауставите пролеће
14. Раил стоп
15. Шинско кућиште
Замена
1. Уклоните предњи точак.
Напомена: Момент затезања: 88,3-107,9 Нм.
Пажња. Пазите да не оштетите завртње главчине када скидате предњи точак.
2. Одврните матицу и одвојите промају (ИН) стабилизатор предњег подупирача (А).
Напомена: Момент затезања: 98,1 - 117,7 Нм.
3. Уклоните клин и навртку, а затим одвојите насадник (А) штап управљача од зглоба управљача.
Напомена: Момент затезања: 34,3-44,1 Нм.
4. Одврните завртње и навртке и уклоните доњу полугу (А).
Напомена: Момент затезања: 98,1 - 117,7 Нм.
5. Отпустите матицу и уклоните поклопац за прашину (А).
6. Уклоните вијак (А), затим одвојите кардански зглоб од управљачког механизма.
Напомена: Момент затезања: 29,4 - 34,3 Нм.
Пажња. Да не бисте оштетили унутрашњу жицу контактног диска при руковању воланом, закључајте волан у положају право напред.
7. Уклоните вијак (А) и орах (ИН), затим уклоните задњу ограду за ваљак.
Напомена: Момент затезања: 107,9 - 127,5 Нм.
8. Одвојите гумени носач (А) пригушивач.
9. Одврните завртње и навртке и уклоните носила.
Напомена: Момент затезања: 176,5 - 196,1 Нм.
10. Уклоните вијак и матицу и уклоните заштиту (А).
11. Одврните вијак и уклоните стабилизатор (А) са носила.
Напомена: Момент затезања: 44,1 - 53,9 Нм.
12. Одврните завртањ и уклоните управљачки механизам (А).
Напомена: Момент затезања: 58,8 - 78,5 Нм.
13. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Демонтажа и монтажа
1. Уклоните заптивку за прашину и пртљажник (А) из кућишта зупчаника.
2. Отпустите сигурносну матицу, а затим уклоните насадник (ИН) спона и одврните сигурносну матицу (А).
3. Уклоните стезаљку (А) и крагна (ИН) боот, а затим уклоните боот (ВИТХ) од вучне шипке.
4. Окрените унутрашњи сферни спој промаје управљача и одвојите промају (ИН) са зупчаника (А).
5. Скините поклопац (А) из кућишта зупчаника.
6. Уклоните жлезду (ИН) из стуба (А).
7. Скините поклопац (А) стоп и пролеће (ИН), затим уклоните граничник носача (ВИТХ).
8. Уклоните О-прстен (ИН) са стајалишта (А).
9. Уклоните зупчаник (А) од тела.
10. Уклоните сталак (А) од тела.
11. Монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже.
Провера техничког стања
1. Зупчаник
А. Проверите шину на оштећење.
Б. Проверите да ли сталак има деформације и изобличења.
2. Геар
А. Проверите да ли је опрема оштећена.
Б. Проверите да ли је жлезда оштећена.
3. Проверите да ли су унутрашње површине кућишта шине оштећене.