1. Рулявое кола
2. Рулявая калонка
3. Блок кіравання
4. Матор
5. Рулявы механізм
1. Наканечнік рулявой цягі
2. Контргайка
3. Пыльнік
4. Хамут пылавіка
5. Рулявая цяга
6. Рэйка
7. Пылаахоўнае ўшчыльненне
8. Пыльнік
9. Сальнік
10. Заглушка шасцярні
11. Шасцярня ў зборы
12. Заглушка ўпора рэйкі
13. Спружына ўпора
14. Упор рэйкі
15. Корпус рэйкі
Замена
1. Зніміце пярэдняе кола.
Заўвага: Момант зацяжкі: 88,3- 107,9 Нм.
Увага. Выконвайце асцярожнасць, каб пры зняцці пярэдняга кола не пашкодзіць ніты калодкі.
2. Адкруціце гайку і адлучыце цягу (У) стабілізатара ад перадпакоя стойкі (А).
Заўвага: Момант зацяжкі: 98,1 - 117,7 Нм.
3. Выміце шплінт і адкруціце карончатую гайку, затым адлучыце наканечнік (А) рулявой цягі ад паваротнага кулака.
Заўвага: Момант зацяжкі: 34,3-44,1 Нм.
4. Адкруціце балты і гайкі і зніміце ніжні рычаг (А).
Заўвага: Момант зацяжкі: 98,1 - 117,7 Нм.
5. Адкруціце гайку і зніміце пылаахоўнае вечка (А).
6. Адкруціце ніт (А), затым адлучыце ўніверсальнае злучэнне ад шасцярні рулявога механізму.
Заўвага: Момант зацяжкі: 29,4 - 34,3 Нм.
Увага. Каб не пашкодзіць унутраны провад кантактнай кружэлкі пры аперацыях з рулявым колам, зафіксуйце рулявое кола ў становішчы прамалінейнага руху.
7. Адкруціце ніт (А) і гайку (У), затым зніміце задні ролікавы ўпор.
Заўвага: Момант зацяжкі: 107,9 - 127,5 Нм.
8. Адлучыце гумовае мацаванне (А) глушыцеля.
9. Адкруціце балты і гайкі і зніміце падрамнік.
Заўвага: Момант зацяжкі: 176,5 - 196,1 Нм.
10. Адкруціце ніт і гайку і зніміце абарону (А).
11. Адкруціце ніт і зніміце стабілізатар (А) з падрамніка.
Заўвага: Момант зацяжкі: 44,1 - 53,9 Нм.
12.Адкруціце ніт і зніміце рулявы механізм (А).
Заўвага: Момант зацяжкі: 58,8 - 78,5 Нм.
13. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Разборка і зборка
1. Зніміце пылаахоўнае ўшчыльненне і пылавік (А) з корпуса шасцярні.
2. Адкруціце стопарную гайку, затым зніміце наканечнік (У) рулявой цягі і адкруціце контргайку (А).
3. Зніміце хамут (А) і хамут (У) пылавіка, затым зніміце пылавік (З) з рулявой цягі.
4. Адкруціце ўнутраны шаравой шарнір рулявой цягі і адлучыце цягу (У) ад зубчастай рэйкі (А).
5. Зніміце заглушку (А) з корпуса шасцярні.
6. Зніміце сальнік (У) з заглушкі (А).
7. Зніміце заглушку (А) упора і спружыну (У), затым выміце ўпор рэйкі (С).
8. Зніміце ўшчыльняльнае кольца (У) з упора (А).
9. Выміце шасцярню (А) з корпуса.
10. Выміце зубчастую рэйку (А) з корпуса.
11. Зборка праводзіцца ў парадку, зваротным парадку разборкі.
Праверка тэхнічнага стану
1. Зубчастая рэйка
A. Праверце рэйку на наяўнасць пашкоджанняў.
B. Праверце зубчастую рэйку на дэфармацыю і скрыўленне.
2. Шасцярня
A. Праверце шасцярню на наяўнасць пашкоджанняў.
B. Праверце сальнік на наяўнасць пашкоджанняў.
3. Праверце ўнутраныя паверхні корпуса рэйкі на наяўнасць пашкоджанняў.