Замена
1. Адлучыце адмоўны провад ад акумулятарнай батарэі і пачакайце 30 секунд.
2. Устанавіце пярэднія колы ў становішча прамалінейнага руху.
3. Зніміце модуль (А) падушкі бяспекі вадзіцеля.
(Артыкул запазычаны з вэб-сайта: «HyundaiBook.ru»)
4. Адлучыце раз'ём (У) і адкруціце контргайку (А), затым зніміце рулявое кола з рулявога вала.
Увага. Не стукаеце малатком па рулявым коле для яго зняцця. Гэта можа прывесці да пашкоджання рулявой калонкі.
5. Зніміце верхні (А) і ніжні (У) кажухі рулявой калонкі.
6. Зніміце кантактную кружэлку (А).
7. Зніміце шматфункцыянальныя перамыкачы (А).
8. Зніміце ніжнюю частку прыборнай панэлі.
 |
 |
9. Адкруціце балты і гайкі і зніміце панэль (А).
10. Адкруціце гайку і зніміце пылаахоўнае вечка (А).
11. Адкруціце ніт (А), затым адлучыце ўніверсальнае злучэнне ад шасцярні рулявога механізму.
Заўвага: Момант зацяжкі: 29,4 - 34,3 Нм.
Увага. Рычаг перамыкача павінен знаходзіцца ў нейтральным становішчы, каб пазбегнуць пашкоджання ўнутранага кабеля кантактнай кружэлкі пры здыманні рулявога кола.
12. Адлучыце ўсе раздымы рулявой калонкі.
13. Адкруціце балты (А) і гайкі (У) і зніміце рулявую калонку.
Заўвага: Момант зацяжкі: 12,7- 17,7 Нм.
14. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Разборка
Універсальнае злучэнне
1. Адкруціце ніт (А) і адлучыце ўніверсальнае злучэнне ад рулявой калонкі.
2. Зборка праводзіцца ў парадку, зваротным парадку разборкі.
Праверка тэхнічнага стану
1. Праверце рулявую калонку на дэфармацыю і наяўнасць пашкоджанняў.
2. Праверце падшыпнік злучэння на знос і наяўнасць пашкоджанняў.
3. Агледзіце кранштэйны нахілу на прадмет адукацыі расколін і іншых пашкоджанняў.
4. Праверце правільнасць работы замка запальвання. Пры неабходнасці заменіце яго.