Înlocuire
1. Deconectați cablul negativ de la baterie și așteptați 30 de secunde.
2. Setați roțile din față în poziția drept înainte.
3. Scoateți modulul airbag șofer (A).
4. Deconectați conectorul (B) și piulița de blocare (A), apoi scoateți volanul de pe arborele de direcție.
Atenţie. Nu loviți volanul cu un ciocan pentru a-l scoate. Acest lucru poate deteriora coloana de direcție.
5. Scoateți carcasele superioare (A) și inferioare (B) coloanei de direcție.
6. Scoateți discul de contact (A).
7. Scoateți comutatoarele multifuncționale (A).
8. Scoateți partea inferioară a tabloului de bord.
 |
 |
9. Scoateți șuruburile și piulițele și panoul (A).
10. Deșurubați piulița și scoateți capacul de praf (A).
11. Scoateți șurubul (A), apoi deconectați articulația universală de la mecanismul de direcție.
Notă: Cuplu de strângere: 29,4 - 34,3 Nm.
Atenţie. Maneta schimbătorului de viteze trebuie să fie în poziția neutră pentru a preveni deteriorarea cablului rotativ intern la scoaterea volanului.
12. Deconectați toți conectorii coloanei de direcție.
13. Scoateți șuruburile (A) și piulițele (B) și scoateți coloana de direcție.
Notă: Cuplu de strângere: 12,7 - 17,7 Nm.
14. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Dezasamblarea
Conexiune universală
1. Scoateți șurubul (A) și deconectați cardanul de la coloana de direcție.
2. Asamblarea se realizează în ordinea inversă a demontării.
Verificarea starii tehnice
1. Verificați coloana de direcție pentru deformare și deteriorare.
2. Verificați lagărul de conectare pentru uzură și deteriorare.
3. Inspectați suportul de înclinare pentru fisuri sau alte daune.
4. Verificați dacă comutatorul de aprindere funcționează corect. Înlocuiți-l dacă este necesar.