Obsah: Technické vlastnosti olejov ⇓ Manipulácia s olejom ⇓ Kontrola hladiny oleja v kompresore ⇓ Naplnenie kompresora olejom ⇓ Výmena dielov ⇓
Technické vlastnosti olejov
1. Systém HFC-134a používa syntetický (PAG) kompresorový olej, zatiaľ čo systém R-12 používa minerálny olej. Tieto dva druhy olejov nemožno miešať.
2. Kvalita kompresorového oleja (PAG) sa líši v závislosti od modelu kompresora. Používajte iba olej špecifikovaný pre tento model kompresora.
Manipulácia s olejom
1. Nedovoľte, aby sa do oleja dostala vlhkosť, prach, kovové častice atď.
2. Nemiešajte oleje rôznych značiek.
3. Keď je olej dlhodobo vystavený vzduchu, jeho vlhkosť sa zvyšuje. Po natankovaní a doplnení oleja nádobu ihneď tesne uzavrite (kompresorový olej systému HFC-134a veľmi rýchlo absorbuje vlhkosť).
4. Kompresorové oleje by sa mali skladovať iba v kovových nádobách. Skladovanie olejov v plastových nádobách je zakázané.
Kontrola hladiny oleja v kompresore
Olej cirkuluje cez systém, aby mazal kompresor počas prevádzky. Pri každej výmene častí systému alebo úniku veľkého množstva chladiva pridajte olej, aby sa obnovilo pôvodné množstvo. Celkový objem oleja v systéme: 120±10cm³.
Naplnenie kompresora olejom
Olej a chladivo majú podobné vlastnosti. Počas normálnej prevádzky časť oleja cirkuluje v systéme spolu s chladivom. Pred kontrolou hladiny oleja v systéme alebo výmenou akýchkoľvek komponentov systému je potrebné na chvíľu zapnúť kompresor, aby sa zabezpečilo naplnenie oleja. Tento postup sa vykonáva v nasledujúcom poradí:
1. Otvorte všetky dvere a kapotu motora.
2. Naštartujte motor; otočte spínač klimatizácie do polohy ON a nastavte ovládací gombík motora ventilátora do polohy maximálnej rýchlosti.
3. Nechajte kompresor bežať 20 minút pri rýchlosti medzi 800 a 1 000 ot./min., aby sa systém aktivoval.
4. Zastavte motor.
Výmena dielov
Pri výmene prvkov systému je potrebné naplniť inštalované prvky nasledujúcimi objemami oleja.
Originál je možné si prečítať na zdroji [HYUNDAIBOOK]
Pri výmene kompresora odpočítajte objem chladiva vypusteného z odstráneného kompresora od uvedeného objemu a výsledný objem vypustite z nového kompresora:
Cieľový objem oleja v kompresore - Objem oleja v kompresore, ktorý sa vymieňa = Objem oleja, ktorý sa má vypustiť z nového kompresora.
Poznámka: Aj keď v kompresore, ktorý sa vymieňa, nebol žiadny olej, nevypúšťajte z nového kompresora viac ako 50 cm³ oleja.