HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Főoldal
  • Tucson
  • LM (2009-2015)
  • Karosszéria
  • Légkondicionáló és fűtés
  • Kompresszor olaj

Kompresszor olaj (Hyundai Tucson LM)

0
Tartalomjegyzék: Az olajok műszaki jellemzői ⇓ Olajkezelés ⇓ Az olajszint ellenőrzése a…⇓ A kompresszor feltöltése olajjal ⇓ Alkatrészek cseréje ⇓

Az olajok műszaki jellemzői



1. A HFC-134a rendszer szintetikus (PAG) kompresszorolajat, míg az R-12 rendszer ásványi olajat használ. Ez a kétféle olaj nem keverhető össze.

2. A kompresszorolaj (PAG) minősége a kompresszor típusától függően változik. Csak az ehhez a kompresszormodellhez előírt minőségű olajat használja.

Olajkezelés



1. Ne engedje, hogy nedvesség, por, fémrészecskék stb. kerüljön az olajba.

2. Ne keverje össze a különböző márkájú olajokat.

3. Ha az olajat hosszabb ideig levegő éri, nedvességtartalma megnő. Tankolás és olaj hozzáadása után azonnal szorosan zárja le a tartályt (a HFC-134a rendszer kompresszorolaja nagyon gyorsan felszívja a nedvességet).

4. A kompresszorolajokat csak fémtartályokban szabad tárolni. Tilos az olajokat műanyag tartályokban tárolni.

Az olajszint ellenőrzése a kompresszorban



Az olaj kering a rendszerben, hogy működés közben kenje a kompresszort. Ha rendszerelemeket cserélnek vagy nagy mennyiségű hűtőközeg szivárog, adjon hozzá olajat az eredeti mennyiség visszaállításához. Teljes olajtérfogat a rendszerben: 120±10cm³.

A kompresszor feltöltése olajjal



Az olaj és a hűtőközeg hasonló tulajdonságokkal rendelkezik. Normál működés közben az olaj egy része a hűtőközeggel együtt kering a rendszerben. A rendszerben lévő olajszint ellenőrzése vagy bármely rendszerelem cseréje előtt be kell kapcsolni a kompresszort egy időre, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az olaj fel van töltve. Ezt az eljárást a következő sorrendben hajtják végre:



1. Nyissa ki az összes ajtót és a motorháztetőt.

2. Indítsa be a motort; fordítsa a légkondicionáló kapcsolóját ON állásba, és állítsa a ventilátormotor vezérlőgombját a maximális fordulatszám állásba.

3. Hagyja működni a kompresszort 20 percig 800 és 1000 ford./perc közötti fordulatszámon a rendszer aktiválásához.

4. Állítsa le a motort.

Alkatrészek cseréje



A rendszerelemek cseréjekor a beszerelt elemeket a következő mennyiségű olajjal kell feltölteni.

A rendszerelemek cseréjekor a beszerelt…

Kompresszor cseréjekor vonja le a jelzett mennyiségből az eltávolított kompresszorból kiürített hűtőközeg mennyiségét, és engedje le a kapott térfogatot az új kompresszorból:

Cél olajmennyiség a kompresszorban - Olajmennyiség a cserélendő kompresszorban = Az új kompresszorból kiürítendő olaj mennyisége.

Megjegyzés: Még ha nem is volt olaj a cserélendő kompresszorban, ne engedjen le 50 cm³-nél többet az új kompresszorból.
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Tucson 2: Légkondicionáló és fűtés
Következő

A rendszer tömítettségének ellenőrzése
A rendszer feltöltése hűtőközeggel
Vákuum létrehozása a rendszerben
A hűtőközeg leeresztése a légkondicionáló rendszerből
Légkondicionálás és fűtés — általános információk
Kompresszor — készülék, ki- és beszerelés
Kondenzátor — ellenőrzés és csere
Klíma nyomásérzékelő
Hűtőközeg csövek
Párologtató hőmérséklet érzékelő
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

Klíma kompresszor olaj Hyundai Accent 2 (1999-2005)
A munkafolyadék (olaj) szintjének ellenőrzése Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzin)
Klíma kompresszor olaj Hyundai Getz (2002-2011)
Kompresszor és elektromágneses tengelykapcsoló Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzin)
A tengelykapcsoló-agy és a kompresszor szíjtárcsa eltávolítása… Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 50 + 10 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Általános információk
  • Hibaelhárítás az úton
  • Használati útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Motor hűtőrendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Motor ellátó rendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Szívó- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Fékrendszer
  • Járműkormányzás
  • Karosszéria
  • Külső elemei
  • Belső elemei
  • Biztonsági rendszerek
  • Légkondicionáló és fűtés
  • Elektromos berendezések
  • Bekötési rajzok
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Általános információk
  • Használati útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor G6BA
  • Benzinmotor G4GC
  • Dízelmotor D4EA
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Motor kenőrendszer
  • Motor hűtőrendszer
  • Motor elektromos
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemei
  • Belső elemei
  • Légkondicionáló és fűtés
  • Légzsákok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.