Змест: Тэхнічныя характарыстыкі алеяў ⇓ Зварот з маслам ⇓ Праверка ўзроўню алею ў кампрэсары ⇓ Запраўка кампрэсара алеем ⇓ Замена дэталяў ⇓
Тэхнічныя характарыстыкі алеяў
1. У сістэме HFC-134a выкарыстоўваецца сінтэтычны (PAG) кампрэсарны алей, а ў сістэме R-12 - мінеральнае. Гэтыя два тыпы алеяў змешваць нельга.
2. Марка кампрэсарнага алею (PAG) мяняецца ў залежнасці ад мадэлі кампрэсара. Выкарыстоўвайце алей толькі той маркі, якая пазначана для дадзенай мадэлі кампрэсара.
Зварот з маслам
1. Не дапушчайце трапленні ў алей вільгаці, пылі, металічных часціц і да т.п.
2. Не змешвайце алею розных марак.
3. Пры працяглым уздзеянні паветра на алей утрыманне вільгаці ў ім узрастае. Пасля запраўкі і далівання алею, адразу ж шчыльна зачыняйце ёмістасць (кампрэсарны алей сістэмы HFC-134a убірае вільгаць вельмі хутка).
4. Кампрэсарныя маслы павінны захоўвацца толькі ў металічных ёмістасцях. Захоўванне алеяў у пластмасавых ёмістасцях забаронена.
Праверка ўзроўню алею ў кампрэсары
Масла для змазкі кампрэсара падчас яго працы цыркулюе ў сістэме. Ва ўсіх выпадках, калі вырабляецца замена дэталяў сістэмы ці адбываецца ўцечка вялікай колькасці холадагенту, дадавайце алей для ўзнаўлення яго першапачатковай колькасці. Агульны аб'ём алею ў сістэме: 120±10см³.
Запраўка кампрэсара алеем
Масла і холадагент валодаюць блізкімі ўласцівасцямі. У працэсе нармальнай працы частка алею цыркулюе ў сістэме разам з холадагентам. Перад правядзеннем праверкі ўзроўня алею ў сістэме ці замены якія-небудзь элементаў сістэмы, неабходна на некаторы час уключыць кампрэсар, каб забяспечыць запраўку алею. Дадзеная працэдура выконваецца ў наступным парадку:
1. Адкрыйце ўсе дзверы і капот рухавіка.
2. Запусціце рухавік; перавядзіце перамыкач кандыцыянера ў становішча ON (ВКЛ) і ўсталюеце ручку кіравання электрарухавіком вентылятара ў становішча, якое адпавядае максімальнай частаце кручэння.
3. Пакіньце кампрэсар працавальным на 20 хвілін пры частаце кручэння ў межах 800...1 000 аб/мін, для таго каб прывесці сістэму ў дзеянне.
4. Спыніце рухавік.
Замена дэталяў
Пры замене элементаў сістэмы, неабходна заліць у усталёўваныя элементы паказаныя ніжэй аб'ёмы алею.
Пры выкананні замены кампрэсара, адніміце аб'ём холадагенту, злітага са знятага кампрэсара, з паказанага аб'ёму, і зліце атрыманы аб'ём з новага кампрэсара:
Зададзены аб'ём алею ў кампрэсары - Аб'ём алею ў заменным кампрэсары = Аб'ём алею, які неабходна зліць з новага кампрэсара.
Заўвага: Нават калі ў заменным кампрэсары не было алею, не варта зліваць з новага кампрэсара больш за 50 см³ алею.